双离合器制造技术

用于将发动机侧输入轴与变速器侧第一输出轴和/或变速器侧第二输出轴耦合的双离合器具有第一离合器(12)，该第一离合器具有可相对于用于耦合第一离合器片(20)的第一对压板(18)轴向移动的第一压板(16)，第一离合器片(20)连接第一输出轴。该双离合器具有第二离合器(14)，该第二离合器具有可相对于用于耦合第二离合器片(30)的第二对压板(28)轴向移动的第二压板(26)，第二离合器片(30)连接第二输出轴。离合器盖(42)与第一对压板(18)和第二对压板(28)连接。还设置了用于使第一压板(16)和/或第二压板(26)运动的操作装置(32)，盖轴承(46)布置在操作装置(32)和离合器盖(42)之间。根据本发明专利技术，盖轴承(46)和离合器盖(42)构造成使得盖轴承(46)可在朝向驱动轴的方向上装入离合器盖(42)中。盖轴承(46)附加通过用于使盖轴承(46)与离合器盖(42)锁止的止动元件(48)与离合器盖(42)连接，使得操作装置(32)的操作力可经止动元件(48)导出到离合器盖(42)上。由此，为了维护和调整目的，操作装置(32)能够尽可能迟地装配和/或事后拆卸，因而简化了装配和/或拆卸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种双离合器，借助该双离合器能够将一个发动机侧的输入轴与两个不同的、变速器侧的同轴布置的输出轴基本上不中断牵引力地相耦合。
技术介绍
从DE 101 55 458 Al已知一种双离合器，借助于所述双离合器能够使发动机侧的输入轴与变速器侧的第一输出轴和/或变速器侧的第二输出轴相耦合。该双离合器具有第一离合器和第二离合器，所述第一离合器和第二离合器分别具有一个可相对于第一对压板轴向移动的压板用于耦合与对应的输出轴相连接的离合器片。压板借助于操作装置操作，操作装置在双离合器内部使一个与对应的压板相连接的操作罐摆动，以便使当前的压板运动到对应的对压板上。对压板与离合器盖螺纹连接，其中，离合器盖通过盖轴承支承在所述操作装置上。离合器盖在盖轴承的区域中朝向变速器方向拉深，其中，在离合器盖的沿轴向方向延伸的拉深区域上设置了一个径向向内突起的台阶，以使盖轴承与离合器盖防失落地相连接。一直存在这样的需求双离合器能够装配友好地装配和/或拆卸，以便例如使要在双离合器内部进行的调整更容易。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提供一种双离合器，借助于该双离合器能够简化双离合器的装配和/或拆卸。 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·克雷布斯，R·戴克勒，H·马德林格，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：
国别省市：