干式双离合器制造技术

本发明专利技术公开一种干式的双离合器，该干式双离合器具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，其中，所述摩擦离合器能够分别与一变速器输入轴连接，用于将驱动力矩从至少一个驱动装置传递到各自对应的变速器输入轴上，其中，所述摩擦离合器分别具有至少一个离合器盘，所述离合器盘带有至少两个摩擦衬片，所述摩擦衬片分别布置在一承载元件的不同的侧面上，其特征在于，所述离合器盘中的至少一个的两个摩擦衬片具有不同的衬片品质。由于用于干式双离合器的离合器盘具有不同的衬片品质（即离合器盘的右摩擦侧面与左摩擦侧面比较），实现在力矩容量、舒适性和磨损特性方面的良好的功能的整体系统折中方案。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】干式双离合器本专利技术涉及用于干式离合器、优选干式双离合器的离合器盘的构型。已知的是，离合器盘用于干式（双）离合器，其中，在离合器盘的两侧面（摩擦侧面）上布置相同的摩擦衬片，例如或者作为缠绕的衬片的LuKB8080或者作为精压的衬片的LuKRCF1。不同的衬片本身具有不同的摩擦特性，如摩擦系数高度、舒适性（颤振）、在能量输入时的衬片磨损、启动特性等等，所述特性在这个系统/车辆中引起不同的行驶特性。本专利技术的任务在于，改善或优化（干式）离合器/双离合器在以下特性中的至少一个方面的功能：转矩容量、舒适性（颤振）、启动特性、磨损和/或耐久性。该任务通过一种带有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器的干式双离合器解决，其中，所述摩擦离合器能够分别与一变速器输入轴连接，用于将驱动力矩从至少一个驱动装置传递到各自对应的变速器输入轴上，其中，所述摩擦离合器分别具有至少一个离合器盘，所述离合器盘带有至少两个摩擦衬片，所述摩擦衬片分别布置在一承载元件的不同的侧面上，其特征在于，所述离合器盘中的至少一个的两个摩擦衬片具有不同的衬片品质。该任务也通过一种干式摩擦离合器解决，该摩擦离合器能够与一变速器输入轴连接，用于将驱动力矩从至少一个驱动装置传递到所述变速器输入轴上，其中，所述摩擦离合器具有至少一个离合器盘，所述离合器盘带有至少两个摩擦衬片，所述摩擦衬片分别布置在一个承载元件的不同的侧面上，其特征在于，所述离合器盘的所述两个摩擦衬片具有不同的衬片品质。摩擦衬片本身可以分别由一个连接在一起的摩擦衬片或由一些单个的片段组成，这些片段总体形成一个本专利技术意义上的摩擦衬片。该任务也通过一种干式摩擦离合器解决，该干式摩擦离合器能够与一变速器输入轴连接，用于将驱动力矩从至少一该驱动装置传递到所述变速器输入轴上，其中，所述摩擦离合器具有至少一个离合器盘，所述离合器盘带有至少两个摩擦衬片，所述摩擦衬片分别布置在一承载元件的不同的侧面上，其中，至少所述承载元件的两个侧面中的一个上的摩擦衬片由一些单个的片段构成，所述片段具有相互不同的衬片品质。在此离合器盘的承载元件的两侧面上的摩擦衬片都可以有一些单个的片段构成，所述片段本身分别具有相互不同的衬片品质。本专利技术的另一效果在于，精压的衬片在超转速的情况下破碎成小块并且由此形成一种给定断裂位置，没有危险的抱死转矩。下面借助优选实施例结合附图进一步阐明本专利技术。本专利技术还公开了分别带有至少两个具有不同衬片品质的摩擦衬片的离合器盘的选择。对于“不同衬片品质”在本专利技术范围内是指，具有不同的结构、不同的衬片混合物或不同的制造方法的摩擦衬片用于同一个离合器盘并且在这里尤其用在离合器盘的衬片承载件的相对置的侧面上，因此，例如作为双离合器离合器盘上的摩擦衬片，B8080（作为缠绕的衬片的示例）作为左衬片并且RCF1（作为精压的衬片的示例）作为右衬片。通过用于干式双离合器的离合器盘具有不同的衬片品质（即离合器盘的右摩擦侧面和左摩擦侧面比较），得到在力矩容量、舒适性、磨损特性和耐久性特性方面的功能良好的整体系统折中方案。进一步的附加成果从衬片特别在超转速的情况下的不同破裂特性（缠绕的相对于精压的）中得出，这种超转速会在系统故障的情况下出现。在这里，通过在超转速的情况下破碎成小断裂块的精压衬片得到一种“给定断裂位置”，这提高了系统安全性。因此，在双离合器中面，一个离合器盘上的不同摩擦衬片用于优化在舒适、磨损、耐久性和力矩容量方面的整体系统特性。但是，衬片的布置也可以从一个对象到一个对象是不同的，例如离合器K1（在轴向相继布置摩擦离合器的情况下发动机侧的离合器）左边为B8080而右边为RCF1，或离合器K1左边为RCF1而右边为B8080。相同的情况对于离合器K2（在轴向相继布置摩擦离合器的情况下变速器侧的离合器）也可以是有利的，或者只在一个离合器盘上使用不同的衬片也可以是有利的。根据干式双离合器的一优选实施例，离合器盘的摩擦衬片中的一个构造为缠绕的衬片，例如构造为LuKB-8080，LuKB-8080S，LuKB-5088，LuKB-8805，并且此外，布置在相同的离合器盘的承载元件的对置的另一侧面上的摩擦衬片构造为精压的衬片，例如构造为LuKRCF1。此外，也能够有针对性地将两个在他们的特性方面不同的、缠绕的或精压的衬片组合。这是有利的，因为在双离合器的中心板的两侧面上在双离合器运行中产生的温度是不相同的或者在有些情况下彼此强烈偏差。如果在这样的边界条件下使用没有相同的热相关性（不管是精压的还是缠绕的）、而是分别适应所产生的温度的衬片，则明显改善离合器的功能性。由此可以在这个系统/车辆中也引起不同的行驶特性。概念“不同的衬片”当前指的是，这些不同的衬片本身具有不同的摩擦特性，如摩擦系数高度、舒适性（颤振）、在能量输入时的衬片磨损、启动特性等等。精压的摩擦衬片通常包括这样的衬片：其基体通常包含短的纤维的段（玻璃纤维段、芳香聚酰胺纤维段、棉花纤维、椰纤维）。所述纤维的长度只几毫米，最大几厘米，但是无论如何纤维段的长度大大低于摩擦衬片的周长。这种材料以一形状给出并且加热，使得基体可以流动并且填满中间空间。此后可以接着进行其他的处理步骤，如压紧或硬化。缠绕的摩擦衬片通常通常包括这样的衬片：其基体包含缠绕的纤维，所述纤维的长度大大高于摩擦衬片的周长。还没有缠绕的纤维通常被浸渍并且围绕浸渍具有基体。然后，将这样准备的纤维大致以摩擦衬片的形状缠绕并且加热并且压紧，使得基体流动并且填满中间空间。然后将这种预压制坯进一步处理，例如成形、硬化、磨光等等。在两种情况下，基体的重要的组成部分都是树脂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
干式的双离合器，具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，其中，所述摩擦离合器能够分别与一变速器输入轴连接，用于将驱动力矩从至少一个驱动装置传递到各自对应的变速器输入轴上，其中，所述摩擦离合器分别具有至少一个离合器盘，所述离合器盘带有至少两个摩擦衬片，所述摩擦衬片分别布置在一承载元件的不同的侧面上，其特征在于，所述离合器盘中的至少一个的两个摩擦衬片具有不同的衬片品质。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.干式的双离合器，具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，其中，所述摩擦离合器能够分别与一变速器输入轴连接，用于将驱动力矩从至少一个驱动装置传递到各自对应的变速器输入轴上，其中，所述摩擦离合器分别具有至少一个离合器盘，每个所述离合器盘带有两个摩擦衬片，所述摩擦衬片分别布置在一承载元件的不同的侧面上，其特征在于，所述离合器盘中的至少一个的两个摩擦衬片具有不同的衬片品质，以改善所述离合器的以下特性中的至少之一：转矩容量、颤振、启动特性、磨损、耐久性，其中，所述两个摩擦衬片：其一构造为缠绕的衬片，另一构造为精压的衬片；或，由两个不同摩擦特性的缠绕衬片构成；或，由两个不同摩擦特性的精压衬片构成。2.如权利要求1所述的干式的双离合器，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：KL·基米希，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：
国别省市：