车削刀片和车刀制造技术

本发明专利技术涉及车削刀片和包括这种车削刀片的车刀。车削刀片（２）是可转位的并且具有多边形的基本形状，包括相对的顶侧和底侧（１３，１４），余隙面（１９）在所述顶侧和底侧之间临近主切削刃（１６）延伸，所述主切削刃（１６）在角部（１７）中且更精确地说在至少５５°且至多８０°的顶角中成对地接近，在每对主切削刃之间形成副切削刃（１８），副余隙面（２０）与所述副切削刃（１８）连接，并且每个余隙面（１９，２０）与垂直于车削刀片的顶侧（１３）的假想参考面形成余隙角。车削刀片的特征在于副余隙面（２０）的余隙角至少比主余隙面（１９）的余隙角大１°。按照这种方法，就允许对特别小的孔即具有的直径小至１２到６毫米的孔进行内部车削。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有多边形基本形状的可转位车削刀片（２），包括相对的顶侧和底侧（１３，１４），主余隙面（１９）在所述顶侧和底侧之间临近主切削刃（１６）延伸，该主切削刃在角部（１７）中并且更精确地在至少５５°且至多８０°的顶角（θ）中成对地彼此接近，在每对主切削刃之间形成副切削刃（１８），副余隙面（２０）与所述副切削刃（１８）连接，并且每个余隙面（１９，２０）与垂直于车削刀片的顶侧（１３）的假想参考面形成余隙角（α，β），其特征在于，副余隙面（２０）的余隙角（α）至少比主余隙面（１９）的余隙角（β）大１°。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：斯图雷米伦，弗雷德里克马雷尔，
申请(专利权)人：山特维克知识产权股份有限公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]