高效可转位车刀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高效可转位车刀，它由：第一刃口、第二刃口、第三刃口、刀块、螺栓、刀体、弹性槽、截止孔构成。刀块立式镶嵌在刀体上，刀块的圆周上设有等分的第一刃口、第二刃口、第三刃口，刀块可60度旋转三个方向，刀体上设有弹性槽和截止孔，螺栓通过弹性槽压紧刀块。该产品结构简单，设计合理，由于刀块采用立装式，提高了刀块的承受冲击能力，在刀块的圆周上设有等分的三个刃口，刀块可60度旋转三个方向，一个刃口磨损了可转换用另一个刃口，一个刀块三个刃口可以换用，不需要经常更换焊接刀块，使用操作灵活方便，刀块尺寸小，可加工带台阶空刀的螺纹，加工效率高，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种高效可转位车刀，具体的是涉及一种在加工拖拉机变速箱壳体时使用的高效可转位车刀。
技术介绍
：目前，在加工拖拉机变速箱壳体时使用的车刀大多采用水平焊接式车刀，车刀一个刃角，不能旋转工位，刀具承受冲击力大，车带台阶和空刀螺纹时，容易打刀，刀具磨损快，需要经常更换焊接刀块，更换麻烦，不方便，影响加工效率，增加了生产成本。
技术实现思路
：本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种高效可转位车刀，它主要解决了在加工拖拉机变速箱壳体时使用的车刀大多采用水平焊接式车刀，车刀一个刃角，不能旋转工位，刀具承受冲击力大，车带台阶和空刀螺纹时，容易打刀，刀具磨损快，需要经常更换焊接刀块，影响加工效率等问题。本技术的目的是这样实现的，高效可转位车刀由：第一刃口、第二刃口、第三刃口、刀块、螺栓、刀体、弹性槽、截止孔构成。刀块立式镶嵌在刀体上，刀块的圆周上设有等分的第一刃口、第二刃口、第三刃口，刀块可60度旋转三个方向，刀体上设有弹性槽和截止孔，螺栓通过弹性槽压紧刀块。该产品结构简单，设计合理，由于刀块采用立装式，提高了刀块的承受冲击能力，在刀块的圆周上设有等分的三个刃口，刀块可60度旋转三个方向，一个刃口磨损了可转换用另一个刃口，一个刀块三个刃口可以换用，不需要经常更换焊接刀块，使用操作灵活方便，刀块尺寸小，可加工带台阶空刀的螺纹，加工效率高，可提高工效1—2倍，降低了生产成本。附图说明：附图1是本技术高效可转位车刀的主视图。附图2是本技术高效可转位车刀的俯视图。1—第一刃口 2—第二刃口 3—第三刃口 4—刀块5—螺栓 6—刀体 7—弹性槽 8—截止孔具体实施方式：下面结合附图详细说明本技术的最佳实施例，高效可转位车刀由：第一刃口1、第二刃口2、第三刃口3、刀块4、螺栓5、刀体6、弹性槽7、截止孔8构成。刀块4立式镶嵌在刀体6上，刀块4的圆周上设有等分的第一刃口1、第二刃口2、第三刃口3，刀块4可60度旋转三个方向，当一个刃口磨损后，可旋转到另一个刃口，刀体6上设有弹性槽7和截止孔8，螺栓5通过弹性槽7压紧刀块4。工作原理，在使用时，由于刀块4为立装式，在刀块的圆周上设有等分的三个刃口，刀块4可60度旋转三个方向，当一个刃口磨损后通过旋转刀块4可换成另一个刃口，一个刀块三个刃口可以换用，生产成本低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效可转位车刀，它由：第一刃口（1）、第二刃口（2）、第三刃口（3）、刀块（4）、螺栓（5）、刀体（6）、弹性槽（7）、截止孔（8）构成，其特征在于：刀块（4）立式镶嵌在刀体（6）上，刀块（4）的圆周上设有等分的第一刃口（1）、第二刃口（2）、第三刃口（3），刀块（4）可60度旋转三个方向，刀体（6）上设有弹性槽（7）和截止孔（8），螺栓（5）通过弹性槽（7）压紧刀块（4）。

【技术特征摘要】
1.一种高效可转位车刀，它由：第一刃口（1）、第二刃口（2）、第三刃口（3）、刀块（4）、螺栓（5）、刀体（6）、弹性槽（7）、截止孔（8）构成，其特征在于：刀块（4）立式镶嵌在刀体（6）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：史仁成，王勇，郭雪峰，杨联英，
申请(专利权)人：佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23