【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种对公路上车辆动态和静态称重的轴重秤，特别是一种弯板式传感器轴重称。
技术介绍
目前，用于公路上车辆的称重，无论是动态称重或是静态称重，都采用的是秤台式轴重秤或弯板式传感器轴重秤。秤台式轴重秤的优点是设备成本较低，但由于整体过于厚重，其高度一般都在250mm以上，重量一般在2吨以上，公路上需有较深的基坑用于安装，土建施工较大，再由于秤台和外框之间有间隙，下雨后雨水进入基础，泥沙沉积在基础内，使用过程中，每隔一段时间得对基坑做一次清淤工作，施工中得封道，影响公路正常通行，安装和维护成本较高。弯板式传感器轴重秤的优点是其高度较低，也就是它的整体厚度较小，·公路上用于安装这种轴重秤的基坑较浅，一般仅需要IOOmm左右，基础施工量很小，称体维护也比较方便，但由于现有弯板式传感器轴重秤中设置有关于传感器的限位机构和防撞机构，目的在于避免传感器在来往车辆的冲击下偏移、受损，这就使得弯板式传感器轴重秤的零部件较多、构造复杂，而且许多部件都得在公路现场组合安装，很麻烦、费事，安装精度也较难保证。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有弯板式传感器轴重秤的不足，提出一种构造简单，却能保障传感器可以承受任何方向冲击而保持高精度称重的弯板式传感器轴重秤，它在公路上安装时特别简单、容易。实现上述目的的技术方案是一种弯板式传感器轴重秤，包括台板、底座和固定安装在底座上多个互联的称重传感器，每个传感器的外体上都设置有一个环形抱箍，所述环形抱箍位于传感器的外围中部垂线上，并通过螺杆与台板的相应位置固定连接。所述传感器为剪切梁式结构。所述环形抱箍由上半抱箍和下半抱箍两部分组成，...
【技术保护点】
一种弯板式传感器轴重称，包括台板(1)、底座(3)和固定安装在底座(3)上多个互联的称重传感器(2)，其特征在于：每个传感器(2)的外体上都设置有一个环形抱箍(4)，所述环形抱箍(4)位于传感器(2)的外围中部垂线上，环形抱箍(4)通过螺杆(7)与台板(1)的相应位置固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种弯板式传感器轴重称，包括台板(I)、底座⑶和固定安装在底座⑶上多个互联的称重传感器(2)，其特征在于每个传感器(2)的外体上都设置有一个环形抱箍(4)，所述环形抱箍(4)位于传感器(2)的外围中部垂线上，环形抱箍(4)通过螺杆(7)与台板(I)的相应位置固定连接。2.按照权利要求I所述的弯...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，杨乘懿，张华荣，马树兵，童祖刚，王蕾，杨少龑，
申请(专利权)人：中航电测仪器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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