一种耐用型高润滑轴承套制造技术

技术编号:8338808 阅读:202 留言:0更新日期:2013-02-16 16:48
本实用新型专利技术公开了一种耐用型高润滑轴承套,包括有轴承套本体,轴承套的内壁固定连接有轴向分布的数组耐磨环,每两组耐磨环之间留有间隙并形成有储油环槽,数个储油环槽之间通过设置在耐磨环上的油孔连通,轴承套上侧壁设有与其中一个储油环槽连通的注油孔。本实用新型专利技术结构简单,生产成本低,有效地加强了轴承套的耐磨性,使用时通过注油孔向储油环槽内加入润滑脂,润滑脂可随轴杆运转而在轴杆与耐磨环之间形成一层油膜,有效地减弱了轴杆在轴承套内运转时的摩擦阻力,提升了轴承套的使用寿命,保证了轴杆的运转稳定性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承套,具体为一种耐用型高润滑轴承套
技术介绍
轴承套是一种用于套装轴杆的轴承固定机构,以保持轴杆高速旋转时的稳定性。现有的普通型轴承套多为简单的套筒式结构,制造方便,生产成本低,然而其使用寿命较短,对轴杆的摩擦阻力较大,长时间使用后轴承套内壁容易受磨损影响而导致安装在其内的轴杆稳定性下降,导致轴杆在高速运转时容易产生振动,进而影响设备正常工作,存在安全隐患。说明书内容·本技术的目的是提供一种耐用型高润滑轴承套,以解决现有技术中传统的轴承套使用寿命较短,对轴杆的摩擦阻力较大,长时间使用后轴承套内壁容易受磨损影响而导致安装在其内的轴杆稳定性下降,导致轴杆在高速运转时容易产生振动,进而影响设备正常工作,存在安全隐患的问题。为达到上述目的,本技术采用的技术方案为一种耐用型高润滑轴承套,包括有轴承套本体,其特征在于所述轴承套的内壁固定连接有轴向分布的数组耐磨环,每两组耐磨环之间留有间隙并形成有储油环槽,所述的数个储油环槽之间通过设置在耐磨环上的油孔连通,所述轴承套上侧壁设有与其中一个储油环槽连通的注油孔。所述的一种耐用型高润滑轴承套,其特征在于所述注油孔上设有橡胶塞。所述的一种耐用型高润滑轴承套,其特征在于所述储油环槽的深度为2_3mm。本技术的有益效果为本技术结构简单,生产成本低,采用在轴承套内壁设置数组耐磨环,并在数个耐磨环之间设置相连通的数个储油环槽的设计,有效地加强了轴承套的耐磨性,使用时通过注油孔向储油环槽内加入润滑脂,润滑脂可随轴杆运转而在轴杆与耐磨环之间形成一层油膜,有效地减弱了轴杆在轴承套内运转时的摩擦阻力,提升了轴承套的使用寿命,保证了轴杆的运转稳定性。附图说明图I为本技术的截面剖视图。具体实施方式如图I所示,一种耐用型高润滑轴承套,包括有轴承套I本体,轴承套I的内壁固定连接有轴向分布的数组耐磨环2,每两组耐磨环2之间留有间隙并形成有储油环槽3,数个储油环槽3之间通过设置在耐磨环2上的油孔4连通,轴承套I上侧壁设有与其中一个储油环槽3连通的注油孔5。注油孔5上设有橡胶塞6,储油环槽3的深度为2-3_。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐用型高润滑轴承套,包括有轴承套本体,其特征在于:所述轴承套的内壁固定连接有轴向分布的数组耐磨环,每两组耐磨环之间留有间隙并形成有储油环槽,所述的数个储油环槽之间通过设置在耐磨环上的油孔连通,所述轴承套上侧壁设有与其中一个储油环槽连通的注油孔。

【技术特征摘要】
1.一种耐用型高润滑轴承套,包括有轴承套本体,其特征在于所述轴承套的内壁固定连接有轴向分布的数组耐磨环,每两组耐磨环之间留有间隙并形成有储油环槽,所述的数个储油环槽之间通过设置在耐磨环上的油孔连通,所述轴承套上侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪玉平赵献金
申请(专利权)人:芜湖中能机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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