一种双环式活塞组合制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双环式活塞组合，包括活塞本体和活塞杆，活塞本体与活塞杆连接，其活塞本体上设置有活塞环卡槽，活塞环卡槽内设置有上活塞环和下活塞环，上活塞环上设置有上活塞环开口，下活塞环上设置有下活塞环开口；所述活塞杆包括杆身，杆身前部连接有弹性杆，弹性杆上设置有凸缘。本实用新型专利技术由于采用在活塞本体的每一个活塞环卡槽内安装上活塞环和下活塞环，并使上活塞环和下活塞环的开口相互错位，因此它能够防止活塞本体在缸套内往复运动时而产生的漏气、窜火现象及燃烧机油现象，故提高了内燃机的输出功率，并降低噪音，结构简单、容易制作、成本低廉、适合在各种内燃机上使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

CN 202732136 U书明说1/2页一种双环式活塞组合
本技术涉及一种活塞，具体为一种双环式活塞组合，属于机械领域。
技术介绍
众所周知，活塞在内燃机缸套内往复运动的过程中，既要滑动效果好，又要有密封作用，由于活塞与缸套之间有一定间隙，这就要靠活塞上的活塞环来加以密封。现有的活塞上大都是在每_个活塞环凹槽内安装一个活塞环，而每一个活塞环上都有一个开口，这样活塞在压缩作功时，缸套内的高压气体则通过第一个活塞环上的开口，进入第一个活塞环与第二个活塞环的间隔，然后再通过第二个活塞环上的开口形成漏气、窜火现象；而活塞在吸气过程中，活塞周围的机油则沿着上述通道被吸入燃烧室，产生了燃烧机油现象，由此使内燃机输出功率降低、噪音增大。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种双环式活塞组合，解决了内燃机漏气、窜火、燃烧机油的问题，降低了噪音，提高了内燃机的输出功率。·为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案来实现一种双环式活塞组合，包括活塞本体和活塞杆，活塞本体与活塞杆连接，其活塞本体上设置有活塞环卡槽，活塞环卡槽内设置有上活塞环和下活塞环，上活塞环上设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双环式活塞组合，包括活塞本体和活塞杆，活塞本体与活塞杆连接，其特征在于：所述活塞本体上设置有活塞环卡槽，活塞环卡槽内设置有上活塞环和下活塞环，上活塞环上设置有上活塞环开口，下活塞环上设置有下活塞环开口；所述活塞环卡槽内设置有与上活塞环开口和下活塞环开口相适配的卡口；所述活塞杆包括杆身，杆身前部连接有弹性杆，弹性杆上设置有凸缘。

【技术特征摘要】
1.一种双环式活塞组合，包括活塞本体和活塞杆，活塞本体与活塞杆连接，其特征在于所述活塞本体上设置有活塞环卡槽，活塞环卡槽内设置有上活塞环和下活塞环，上活塞环上设置有上活塞环开口，下活塞环上设置有下活塞环开口 ；所述活塞环卡槽内设置有与上活塞环开口和下活塞环开口相适配的卡口 ；所述活塞杆包括杆身，杆身前部连接有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶吉利，
申请(专利权)人：宁波海曙文姚贸易有限公司，
类型：实用新型
国别省市：