【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行李箱锁抓锁控制系统，属于汽车车身电子的
，可应用于汽车行李箱锁和门锁抓锁控制。
技术介绍
行李箱锁是乘用车的重要配件，随着经济的高速发展和物质生活水平的不断提高，人们对行李箱锁的舒适性提出了越来越高的要求，行李箱锁遥控开锁/闭锁等舒适性功能在乘用车上已经得到了广泛的应用。但是，行李箱锁的各种舒适性控制基本都要以行李箱关严为前提，而恰恰很多车辆花较大的力气才能可靠的关严行李箱，在很大程度上影响了行李箱操作的舒适性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种行李箱锁抓锁控制系统，其让行李箱由半开位置自动吸合到全关位置，使行李箱轻松可靠的关严，提升用户舒适度。本技术的技术方案是这样实现的一种行李箱锁抓锁控制系统，由控制单元、蓄电池、抓锁电机、行李箱状态开关、AJAR开关、PAWL开关、锁轴、抓锁组成，其特征在于蓄电池通过电源线连接控制单元，行李箱状态开关通过电源、信号线与控制单元连接，行李箱状态开关的公共端即COM端并联AJAR开关、PAWL开关，控制单元控制端通过电源线连接抓锁电机，控制单元上有接地线，抓锁电机通过锁轴与抓锁连接。所述的抓锁有全开、半开、全关三种位置，全开位置抓锁的卡槽位于箱锁锁槽的底部，半开位置抓锁的卡槽位于箱锁锁槽的中部，全关位置抓锁的卡槽位于箱锁锁槽的顶部。本技术的积极效果是其让行李箱由半开位置自动吸合到全关位置，使行李箱轻松可靠的关严，提升用户舒适度。附图说明图I为行李箱控制系统接线图。图2为行李箱全开状态示意图。图3为行李箱半开状态示意图。图4为行李箱全关状态示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如图1、...
【技术保护点】
一种行李箱锁抓锁控制系统，由控制单元、蓄电池、抓锁电机、行李箱状态开关、AJAR开关、PAWL开关、锁轴、抓锁组成，其特征在于：蓄电池通过电源线连接控制单元，行李箱状态开关通过电源、信号线与控制单元连接，行李箱状态开关的公共端即COM端并联AJAR开关、PAWL开关，控制单元控制端通过电源线连接抓锁电机，控制单元上有接地线，抓锁电机通过锁轴与抓锁连接。
【技术特征摘要】
1.一种行李箱锁抓锁控制系统，由控制单元、蓄电池、抓锁电机、行李箱状态开关、AJAR开关、PAffL开关、锁轴、抓锁组成，其特征在于蓄电池通过电源线连接控制单元，行李箱状态开关通过电源、信号线与控制单元连接，行李箱状态开关的公共端即COM端并联AJAR开关、PAffL开关，控制单元控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙连明，高长胜，苏朋军，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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