锁控制装置、锁控制方法以及锁控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及锁控制装置、锁控制方法以及锁控制系统。在一个方面中，提供一种锁控制装置，其控制锁定车辆的盖（41）的盖锁（36），该盖（41）在车辆补充能量时被打开。该锁控制装置包括时间测量部（34a）和盖控制部（34），该时间测量部（34a）测量自车辆的门锁（35）在车辆停止时从解锁状态切换至锁定状态时的点开始的经过时间，当门锁在车辆停止时从解锁状态切换至锁定状态时，该盖控制部（34）将盖锁保持在解锁状态直到经过时间达到判定时间为止，并且一旦经过时间达到判定时间，该盖控制部（34）就将盖锁切换至锁定状态。

【技术实现步骤摘要】
锁控制装置、锁控制方法以及锁控制系统
本专利技术涉及一种控制车辆的盖的盖锁的锁控制装置、锁控制方法以及锁控制系统，该盖在车辆补充能量时被打开。
技术介绍
已知一种锁控制系统，该锁控制系统控制用于车辆的盖(例如，充电口盖和燃料盖)的盖锁，该盖在补充用于驱动车辆的能量(诸如电能和汽油的动力源)时被打开。例如，在日本专利申请公报N0.2005-280586A (JP2005-280586A)中，描述了 一种用于燃料盖的打开及关闭装置。具体地说，在JP 2005-280586A中描述的用于燃料盖的打开及关闭装置包括燃料盖解锁驱动单元和燃料盖控制单元，该燃料盖解锁驱动单元解锁锁定的燃料盖，该燃料盖控制单元致动燃料盖解锁驱动单元，使得该燃料盖解锁驱动单元解锁该燃料盖。在车辆处于停止状态并且门处于解锁状态的情况下，一旦执行了通过长按压进行的第二解锁操作，燃料盖控制单元致动燃料盖解锁驱动单元，使得燃料盖解锁驱动单元解锁燃料盖。能够想到:将盖锁控制成使得用于车辆的盖的盖锁在车辆的门锁切换至锁定状态的同时切换至锁定状态、并且使得盖锁在门锁切换至解锁状态的同时切换至解锁状态。在这种情况下，当车辆补本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁控制装置，所述锁控制装置对锁定车辆的盖（41）的盖锁（36）进行控制，当在所述车辆中补充能量时所述盖（41）被打开，所述锁控制装置包括：时间测量部（34a），所述时间测量部（34a）测量当所述车辆停止时自所述车辆的门锁（35）从解锁状态切换至锁定状态时的点起的经过时间；以及盖控制部（34），当所述车辆停止时在所述门锁从所述解锁状态切换至所述锁定状态的情况下，所述盖控制部（34）将所述盖锁保持在解锁状态直到所述经过时间达到判定时间为止，并且所述盖控制部（34）在所述经过时间达到所述判定时间时将所述盖锁切换至锁定状态。

【技术特征摘要】
2013.02.19 JP 2013-0298021.一种锁控制装置，所述锁控制装置对锁定车辆的盖(41)的盖锁(36)进行控制，当在所述车辆中补充能量时所述盖(41)被打开，所述锁控制装置包括: 时间测量部(34a)，所述时间测量部(34a)测量当所述车辆停止时自所述车辆的门锁(35)从解锁状态切换至锁定状态时的点起的经过时间；以及 盖控制部(34)，当所述车辆停止时在所述门锁从所述解锁状态切换至所述锁定状态的情况下，所述盖控制部(34)将所述盖锁保持在解锁状态直到所述经过时间达到判定时间为止，并且所述盖控制部(34)在所述经过时间达到所述判定时间时将所述盖锁切换至锁定状态。2.根据权利要求1所述的锁控制装置，其中， 在所述盖在所述经过时间达到所述判定时间之前被打开的情况下，所述盖控制部(34)存储从所述门锁切换至所述锁定状态时的点到所述盖被打开时的点的实际时间、并且基于所述实际时间改变所述判定时间。3.根据权利要求1或2所述的锁控制装置，还包括: 门锁控制部(33)，当检测到用于将全部所述门锁切换至所述锁定状态的中央门锁开关的操作时、当检测到用于利用无线通信将所述门锁切换至所述锁定状态的无线门锁开关的操作时、或者 当检测到用户接触到设置在门上的门锁传感器时，所述门锁控制部(33)将所述门锁切换至所述锁定状态。4.根据权利要求1至3中任一项所述的锁控制装置，其中， 所述盖(41)在所述盖(41)打开时使与充电插头的连接器连接的充电端口露出、并且在所述盖(41)关闭时覆盖所述充电端口。5.一种用于控制车辆的盖的盖锁的锁控制方法，当在所述车辆中补充能量时所述盖被打开，所述锁控制方法包括: 当所述车辆停止时在门锁从解锁状态切换至锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员：所雅哉，荻野彰，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP