内置变臂长风能发电机自备吊车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置变臂长风能发电机自备吊车，包括立柱、变幅装置、吊臂和卷绕装置，所述吊臂至少为三节，各节吊臂间彼此相同心滑套连接，在各节吊臂上均连接有伸缩驱动装置。所述伸缩驱动装置包含中间吊臂驱动装置和内层吊臂驱动装置；内层吊臂相滑动套接于中间吊臂内，该中间吊臂相滑动套接于外层吊臂内，在该外层吊臂上铰接着中间吊臂驱动装置的一端，中间吊臂驱动装置的另一端铰支于中间吊臂的头部，在中间吊臂的头部还相铰接着内层吊臂驱动装置的一端，内层吊臂驱动装置的另一端铰支于内层吊臂头部。该吊车不仅能位于风电机舱内、使用寿命长；而且结构合理、使用操作方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

内置变臂长风能发电机自备吊车
本技术涉及一种风能发电设备，尤其是指运用在风能发电机上自行配备的吊车。
技术介绍
随着人们对低碳、环保意识的不断增强，对清洁、环保能源的开发和利用已越来越受到世界各国重视。风能发电机就是一种能将自然界取之不尽，清洁、环保的风能转换成人们生产、生活所需电能的设备。为最大效率地发挥风能发电机工作效率，实际生产中对风力发电场场地的选址往往集中在平原、山地、滩涂和海上等自然通风条件好、风力大的地段。 因实际应用中的风电发电机机组均安装在高度为50-100米以上的风塔顶部，当需对发电机组进行保养或修时就得动用大型吊车，因大型吊车使用成本太高，且当风塔建于山地、滩涂和海上时，大型吊车根本无法进场，出于对上述原因的考虑，风电发电设备通常要在发电机机组上安装自备吊车。该自备吊车的吊臂一般为单节或两节，这种单节或两节吊臂的吊车虽能实现对发电机组及其上零部件进行吊装，但因单节吊臂自身较长或采用两节吊臂即使将吊臂收缩时，其吊臂均不能放置于风电机舱内部，只能裸露于外部大气中。吊臂在经长年风霜雨露侵蚀后而极易生锈损坏，这样不但减少了吊车的使用寿命，而且又给风电发电设备增加了额外的负担。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种能放置于风电机舱内部，使用寿命长的内置变臂长风能发电机自备吊车。为解决上述技术问题，本技术的风能发电机自备吊车包括立柱、变幅装置、吊臂和卷绕装置，所述吊臂至少为三节，各节吊臂间彼此相同心滑套连接，在各节吊臂上均连接有伸缩驱动装置。采用上述结构后，由于将吊臂设置为至少三节，各节吊臂间彼此相同心滑套连接， 则实现了能以通过增加中间吊臂的方式，缩短与吊车立柱相铰接的最外层吊臂长度，且实现了能使各节吊臂分层嵌套叠置。通过对中间吊臂的增加设置，就能使最外层吊臂的长度得以减短，而中间吊臂在工作时的伸展长度又能弥补最外层吊臂的减短长度，这样就保证了吊车的总吊距不会减小，且当中间吊臂均处于收缩状态时，使其外露部分的长度总和小于最外层吊臂的减短长度，则吊臂在整体收缩时的总长就比采用两节吊臂时减短，这样整个吊臂就能被容纳进风电发电机机舱内，也就实现了能将整个吊车风内置于风电发电机机舱内，从而达到了专利技术目的，而内置于风电发电机机舱内的吊臂在发电机机舱和舱盖的保证下就不会受风霜雨露侵蚀而生锈损坏，也就有效地延长了吊车的使用寿命。又由于在各节吊臂上均设置有伸缩驱动装置，伸缩驱动装置能对各节吊臂进行驱动拉伸和收缩，具有控制方便、结构合理的优点。本技术的一个优选实施方式是，所述吊臂为三节，其分别为外层吊臂、中间吊臂和内层吊臂；所述伸缩驱动装置包含中间吊臂驱动装置和内层吊臂驱动装置；内层吊臂相滑动套接于中间吊臂内，该中间吊臂相滑动套接于外层吊臂内，在该外层吊臂上铰接着中间吊臂驱动装置的一端，中间吊臂驱动装置的另一端铰支于中间吊臂的头部，在中间吊臂的头部还相铰接着内层吊臂驱动装置的一端，内层吊臂驱动装置的另一端铰支于内层吊臂头部。通过该设置方式，不仅能实现对各节吊臂的驱动伸展和收缩，也能有效缩短吊臂处于收缩状态下的总长度，使吊臂在整体收缩后能被容纳进风电发电机机舱内，有效避免了吊臂裸露与空气中而发生自然锈蚀损坏，致使吊车使用寿命减少的缺陷，具有吊车使用寿命长的优点。本技术的另一个优选实施方式是，所述中间吊臂驱动装置和内层吊臂驱动装置均为油缸；所述变幅装置为油缸。将上述装置采用为油缸，具有方便实施，易于控制的优本技术的又一个优选实施方式是，所述立柱下方相固定连接着回转支承的顶面，回转支承的底面相固定连接于吊车底座上。回转支承的设置能使吊车相对于吊车底座作360°平面回转，这样就扩大了吊车的吊运范围，具有使用方便、结构合理的优点。以下结合附图和具体实施方式对本技术的内置变臂长风能发电机自备吊车作进一步说明。图示是本技术的内置变臂长风能发电机自备吊车一种具体实施方式的工作结构示意图。图中，I-吊车底座，2-回转支承，3-立柱，4-变幅装置，5-外层吊臂，6-卷绕装置，7-中间吊臂驱动装置，8-中间吊臂，9-内层吊臂驱动装置，10-内层吊臂，11-吊钩，12-钢丝绳，13-吊臂，14-伸缩驱动装置，15-发电机机舱。图中以双点划线示出了发电机机舱15。具体实施方式图示的内置变臂长风能发电机自备吊车中，固定安装于风电发电机机舱15内的吊车底座I上固定连接着回转支承2下平面，回转支承2上面上固定连接着立柱3，通过外部动力驱动该回转支承2能使吊臂13相对于吊车底座I作360°平面回转，在立柱3的顶端铰支着吊臂13的一端，吊臂13包含外层吊臂5、中间吊臂8和内层吊臂10，各节吊臂间彼此相同心滑套连接，通过增加设置中间吊臂后，就能将外层吊臂长度予以缩短，而中间吊臂自身在工作时的伸展长度又能弥补外层吊臂的减短长度，这样就保证了吊车的总吊距不会减小，且当中间吊臂均处于收缩状态时，使其外露部分的长度小于外层吊臂的减短长度，则吊臂在整体收缩时的总长就比采用两节吊臂时缩短，这样整个吊臂就能被容纳进风电发电机机舱内，从而获得了能将整个吊车布置于风电发电机机舱内的效果，且延长了吊车的使用寿命。在各节吊臂上均连接有伸缩驱动装置14，该伸缩驱动装置14包含中间吊臂驱动装置7和内层吊臂驱动装置9，内层吊臂驱动装置9能驱动内层吊臂10作伸缩动作，中间吊臂驱动装置7能驱动中间吊臂8作伸缩动作。在外层吊臂5内腔中可滑动套接着中间吊臂8，在中间吊臂8内腔中可滑动套接着内层吊臂10，在外层吊臂5上铰接着中间吊臂驱动装置7的一端，中间吊臂驱动装置7的另一端铰支于中间吊臂8的头部，在中间吊臂8的头部还相铰接着内层吊臂驱动装置9的一端，内层吊臂驱动装置9的另一端铰支于内层吊臂10 头部。所述中间吊臂驱动装置7和内层吊臂驱动装置9均为油缸，将上述装置设置为油缸， 能方便可靠地实现对各节吊臂的伸缩控制。在立柱3的下端铰支着变幅装置4的一端，该变幅装置4的另一端铰支于外层吊臂5上，该变幅装置4为油缸，通过该油缸可实现对吊臂 13起吊角度的调整。在外层吊臂5上还设置有卷绕装置6，卷绕装置6起着对物件进行提升吊运的作用，所述卷绕装置6为卷扬机，该卷扬机上包绕着吊装用钢丝绳12的一端，钢丝绳12跨过设置于内层吊臂10端部的滑轮，其另一端与吊钩11相固定连接。使用时，将该吊车通过吊车底座I固定安装于风电发电机机舱内15，根据所需被吊装物的实际位置，启动驱动回转支承2的外部动力，驱动回转支承2旋转到被吊装物的对应位置处，顺次打开中间吊臂驱动装置7使中间吊臂8伸展开，打开内层吊臂驱动装置9使内层吊臂10伸展开，打开变幅装置4调整吊臂13与立柱3的相对角度，通过交替对变幅装置4和内层吊臂驱动装置9动作，可将吊钩11调整至被吊装物上方，启动卷扬机放下吊钩 11以完成对被起吊物的抓取，反转卷扬机将被起吊物吊起，而后通过相应控制可实现将被起吊物准确吊运至目标位置。吊运工作完成后，反向控制内层吊臂驱动装置9和中间吊臂驱动装置7，使内层吊臂10和中间吊臂8收缩复位，启动驱动回转支承2的外部动力，使吊臂13旋转至发电机机舱15上方相应位置处，反向控制变幅装置4，使吊臂13复位进入发电机机舱15中，合上仓盖以便对吊车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置变臂长风能发电机自备吊车，包括立柱（3）、变幅装置（4）、吊臂（13）和卷绕装置（6），其特征在于：所述吊臂（13）至少为三节，各节吊臂（13）间彼此相同心滑套连接，在各节吊臂（13）上均连接有伸缩驱动装置（14）。

【技术特征摘要】
1.一种内置变臂长风能发电机自备吊车，包括立柱(3)、变幅装置(4)、吊臂(13)和卷绕装置(6)，其特征在于所述吊臂(13)至少为三节，各节吊臂(13)间彼此相同心滑套连接，在各节吊臂(13)上均连接有伸缩驱动装置(14)。2.根据权利要求I所述的内置变臂长风能发电机自备吊车，其特征在于所述吊臂(13)为三节，其分别为外层吊臂(5)、中间吊臂(8)和内层吊臂(10);所述伸缩驱动装置(14)包含中间吊臂驱动装置(7)和内层吊臂驱动装置(9);内层吊臂(10)相滑动套接于中间吊臂(8)内，该中间吊臂(8)相滑动套接于外层吊臂(5)内，在该外层吊臂(5)上铰接着中间吊臂驱动装置(7)的一端，中间吊臂驱动装置(7)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭洪，崔益祥，戴利华，
申请(专利权)人：东台市富康工程机械厂，
类型：实用新型
国别省市：