【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动自行车领域，尤其是一种电动自行车三角前叉。
技术介绍
由于电动自行车行走在坎坷不平的路面时，车体振动明显加大，会造成对人体手腕和手臂的震动和冲击，使人体感到不适，同时，车把的震动会使人难于控制车辆，并且会导致驾驶不稳，甚至产生危险。为减轻这种震动和冲击，车辆多采用安装减震前叉的方法，但其减震效果不理想、行驶中车把震动较大、舒适性以及稳定性难以保证且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动自行车三角前叉，该前叉结构简单、设计科学合理、使用方便、成本较低、平衡能力强、减震效果好、稳定性强、有效提高了电动自行车的安全可靠性。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种电动自行车三角前叉，包括叉立管、叉肩以及两个减震腿，叉立管垂直固装在叉肩上平面的中间，其减震腿包括叉筒、伸缩管、减震弹簧以及导向杆，伸缩管分别固装在叉肩下平面两端，叉筒套装在伸缩管上，伸缩管下端部与叉筒内部下端通过减震弹簧以及减震弹簧内的导向杆连接。而且，所述的叉筒下端固装有叉勾。而且，所述的叉筒之间固装有吊线架。本技术的优点和有益效果为I、本电动自行车三角前叉，包括叉立管、叉肩以及两个减震腿，叉立管垂直固装在叉肩上平面的中间，其减震腿包括叉筒、伸缩管、减震弹簧以及导向杆，伸缩管分别固装在叉肩下平面两端，叉筒套装在伸缩管上，伸缩管下端部与叉筒内部下端通过减震弹簧以及减震弹簧内的导向杆连接，该前叉结构简单、设计科学合理、使用方便、成本较低、平衡能力强、减震效果好、稳定性强、有效提高了电动自行车的安全可靠性。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施...
【技术保护点】
一种电动自行车三角前叉，包括叉立管、叉肩以及两个减震腿，叉立管垂直固装在叉肩上平面的中间，其特征在于：减震腿包括叉筒、伸缩管、减震弹簧以及导向杆，伸缩管分别固装在叉肩下平面两端，叉筒套装在伸缩管上，伸缩管下端部与叉筒内部下端通过减震弹簧以及减震弹簧内的导向杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车三角前叉，包括叉立管、叉肩以及两个减震腿，叉立管垂直固装在叉肩上平面的中间，其特征在于减震腿包括叉筒、伸缩管、减震弹簧以及导向杆，伸缩管分别固装在叉肩下平面两端，叉筒套装在伸缩管上，伸缩管下端部与...
【专利技术属性】
技术研发人员：车晓明，崔立宝，王明坤，于红丽，
申请(专利权)人：天津市明佳车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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