一种工程轮胎定型单模硫化机制造技术

技术编号:8333339 阅读:301 留言:0更新日期:2013-02-14 20:13
本实用新型专利技术涉及一种定型单模硫化机,尤其涉及一种工程轮胎定型单模硫化机,适用于工程轮胎硫化。底座上设有下托盘,下托盘上设有与之相配合的上托盘,上托盘与下托盘间设有模架机构,模架机构中设有胶囊夹持机构,胶囊夹持机构中通过油缸升降机构相控制,上托盘和下托盘通过合模加压装置相加压固定,合模加压装置通过锁紧装置相锁紧,模架机构外设有蒸汽回路机构,胶囊夹持机构中设有与之相连通的硫化循环机构,底座中设有增压锁模机构,增压锁模机构推动上托盘与下托盘上升。其结构紧凑,简化操作,提升产品稳定性,提高产品质量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定型单模硫化机,尤其涉及一种工程轮胎定型单模硫化机,适用于工程轮胎硫化。
技术介绍
目前现有技术中硫化机,结构相对复杂,而且硫化效果不佳,同时操作麻烦,硫化的稳定性差,导致产品质量不稳定。中国专利200410039785. X,公开一种轮胎硫化机,对生轮胎进行硫化成形,包含 收容生轮胎并合模的金属模,前述金属模由上金属模及下金属模构成;保持生轮胎的卡盘部;通过使前述卡盘部移动而将生轮胎搬入开模状态下的前述上金属模与前述下金属模之间的装载机构,前述装载机构能够坐落在前述金属模上;设于前述硫化机的前述下金属模一侧,与前述下金属模的中心轴同芯状地配置的嵌合部件;以与保持的生轮胎同芯的方式设在前述卡盘部上的导杆,前述导杆在前述卡盘部的生轮胎坐落动作时,前述导杆的前端部与前述嵌合部件嵌合。此结构相对复杂,而且操作不简便,同时硫化的稳定性相对较低。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,同时操作简便,能大大提高硫化稳定性的工程轮胎定型单模硫化机。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种工程轮胎定型单模硫化机,包括底座,所述的底座上设有下托盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程轮胎定型单模硫化机,其特征在于:包括底座(1),所述的底座(1)上设有下托盘(2),所述的下托盘(2)上设有与之相配合的上托盘(3),所述的上托盘(3)与下托盘(2)间设有模架机构,所述的模架机构中设有胶囊夹持机构,所述的胶囊夹持机构中通过油缸升降机构相控制,所述的上托盘(3)和下托盘(2)通过合模加压装置相加压固定,所述的合模加压装置通过锁紧装置相锁紧,所述的模架机构外设有蒸汽回路机构,所述的胶囊夹持机构中设有与之相连通的硫化循环机构,所述的底座(1)中设有增压锁模机构,所述的增压锁模机构推动上托盘(3)与下托盘(2)上升,所述的模架机构包括下半模(4)和上半模(5),所述的下半模(...

【技术特征摘要】
1.一种工程轮胎定型单模硫化机,其特征在于包括底座(1),所述的底座(I)上设有下托盘(2),所述的下托盘(2)上设有与之相配合的上托盘(3),所述的上托盘(3)与下托盘(2)间设有模架机构,所述的模架机构中设有胶囊夹持机构,所述的胶囊夹持机构中通过油缸升降机构相控制,所述的上托盘(3)和下托盘(2)通过合模加压装置相加压固定,所述的合模加压装置通过锁紧装置相锁紧,所述的模架机构外设有蒸汽回路机构,所述的胶囊夹持机构中设有与之相连通的硫化循环机构,所述的底座(I)中设有增压锁模机构,所述的增压锁模机构推动上托盘(3)与下托盘(2)上升,所述的模架机构包括下半模(4)和上半模(5),所述的下半模(4)和上半模(5)相互卡合形成胎胚安装腔(6),所述的上半模(5)中设有上模胶囊夹持缺口(7),所述的下半模(4)中设有下模胶囊夹持缺口(8);所述的胶囊夹持机构包括上夹盘(9 )、上令模卡盘(10 )、上令模(11)、下夹盘(66 )、下令模(12 )和硫化胶囊(13),所述的上令模(11)与上令模卡盘(10)相卡合,所述的上令模(11)与上模胶囊夹持缺口(7)相触接,所述的上夹盘(9)与上令模卡盘(10)相固定,所述的下夹盘(66)和下令模(12)相固定,所述的下令模(12)与下模胶囊夹持缺口(8)相卡合,所述的硫化胶囊(13)的上部设在上夹盘(9 )与上令模卡盘(10 )间,所述的硫化胶囊(13 )的下部设在下令模(12 )与下夹盘(66)间,所述的硫化胶囊(13)的形状与胎胚安装腔(6)内壁的形状相适配;所述的油缸升降机构包括上环升降油缸(14)和下环升降油缸(15),所述的上环升降油缸(14)中设有上环活塞杆(16),所述的上环活塞杆(16)穿过下夹盘(66)并与上夹盘(9)相固定,所述的下环升降油缸(15)中设有下环活塞杆(17),所述的下环活塞杆(17)与上环升降油缸(14的底部相抵接并与之相固定,所述的下环活塞杆(17)推动上环升降油缸(14)带动下夹盘(66)进行上下位移;所述的合模加压装置包括锁圈(18),所述的上托盘(3)和下托盘(2)通过锁圈(18)与底座(I)相锁紧,所述的锁圈(18)的顶部设有可转动的锁卡(19),所述的锁卡(19)通过锁卡气缸(20)相转动并与上托盘(3)相锁紧;所述的锁紧装置包括锁盘(21)和锁紧气缸(22),所述的锁圈(18)和锁卡气缸(20)设在锁盘(21)上,所述的锁紧气缸(20)的一端与底座(I)相固定,所述的锁紧气缸(20)的另一端与锁盘(21)相固定;所述的蒸汽回路机构包括上蒸汽腔壁(27)、下蒸汽腔壁(28)、外温蒸汽进管(29)和外温蒸汽出管(30 ),所述的上蒸汽腔壁(27 )罩在上半模(5 )上,所述的下蒸汽腔壁(28 )罩在下半模(4)上,所述的上蒸汽腔壁(27)和下蒸汽腔壁(28)相连通形成蒸汽腔(31),所述的外温蒸汽进管(29 )与上蒸汽腔壁(27 )相连通,所述的外温蒸汽出管(30 )设在下蒸汽腔壁(28 )的底端;所述的硫化循环机构包括内压进管(32)和内压回管(33),所述的内压进管(32)通过下夹盘(66)延伸至硫化胶囊(13)内,所述的下夹盘(66)中设有内压回管(33);所述的增压锁模机构包括推动架(34),所述的推动架(34)设有底座(I)中,所述的推动架(34)的底部与底座(I)间形成增压腔(35),所述的底座(I)中设有动力水管(36)并与增压腔(35)相连通。2.根据权利要求I所述的一种工程轮胎定型单模硫化机,其特征在于所述的下半模(4)上设有与上半模(5)相卡合的凸圈(37),所述的凸圈(37)的两侧分别嵌入有密封圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国火张耀强刘威陈益郭魏郭季
申请(专利权)人:浙江数通实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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