【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种拼接工装，特别涉及一种船舶夹板焊接用拼接工装。
技术介绍
船舶的船体、夹板和外板等均有拼板焊接而成，在进行拼接时，为保证拼接质量，需要借助工装进行。传统的拼板工装由一个刀口码和一块楔形铁组成，刀口码一端底部与其中一块需拼板材点焊固定，另一端插入楔形铁进行调整，这样在需拼板材上会出现许多码脚，后续清除码脚会增加许多工作量，大大降低了工作效率。此无码脚拼板工装将解决以上码脚问题。该种结构的缺点是需要通过操作人员肉眼观察两拼板的水平度，并进行调整，人为操作影响较大，存在误差。另外，拼板上需要焊接、切割卡马，影响拼板的美观，且费时。后来出现了一种无痕拼接工装，包括工字形定位板，使用时定位板的上底板和下底板分为位于两拼接板的上表面和下表面，通过旋转上底板两边的调节螺栓堵住下方的拼接板，从而实现两拼接板拼接处高度的调整。该种结构也存在一定的缺点利用工字形定位板的中部连杆对准两船体拼接板之间的缝隙，工字形定位板从缝隙的端部伸入缝隙内，且需要在焊接时，通过旋转上底板进行定位板的拆卸，使用不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种船舶夹板焊接用拼接工装。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为一种船舶夹板焊接用拼接工装，包括工字形定位板，所述定位板由上底板、下底板中间通过连杆连接固定而成，在上底板两端开螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接垂直向下的调节螺栓，其特征在于所述工字形定位板的下底板为薄板结构，且下底板厚度小于两船舶夹板拼接的焊缝间隙。本专利技术的优点在于该种结构在进行两船舶夹板的定位时，工字形定位板能够直接穿过两船舶夹板焊缝间隙，然后将工字...
【技术保护点】
一种船舶夹板焊接用拼接工装，包括工字形定位板，所述定位板由上底板、下底板中间通过连杆连接固定而成，在上底板两端开螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接垂直向下的调节螺栓，其特征在于：所述工字形定位板的下底板为薄板结构，且下底板厚度小于两船舶夹板拼接的焊缝间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟伟，
申请(专利权)人：南通长青沙船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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