本发明专利技术公开了一种涂油机涂油装置，包括控油器（1）、涂油连接板（2）、油腔板（3）、油腔（4）和涂油管（5）。该装置在原有涂油机基础上增加了油腔（4）和控油器（1）的数目，使得油腔（4）和控油器（1）一一对应，同时油腔（4）的轮廓过渡处加工为圆角，腔体体积小于控油器（1）的储油量。本装置结构合理，适应了汽车电器零部件产品涂油位置多和涂油区域相距较远的特点，同时涂油均匀，油脂不易硬化。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种涂油机，特别是涂油机的油腔。
技术介绍
汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。如图I和图2所示，现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构合理的涂油机涂油装置，该装置能够适应涂油位置多和涂油区域相距较远的特点，能解决涂油不均匀，油脂易硬化问题。本专利技术的技术方案是涂油机的涂油装置，包括相互连接控油器、涂油连接板和油腔板，在油腔板上设有油腔，在油腔上连接有涂油管，在油腔板根据零件的涂油区域设有两个以上的油腔，在每个油腔上对应一个控油器。在油腔板与涂油连接板的接触面上设有分流槽，分流槽的出口与油腔联通，控油器的出口设置在分流槽的上方。油腔的轮廓过渡处为圆角。与现有技术比较，本专利技术首先采用多油腔的结构，即将需要涂油的涂油点进行区域划分，针对将每个划分好的区域进行对应的单独的油腔加工，形成分隔细化涂油单元，再在每个涂油单元上均布涂油管，细化了的涂油区域将更方便的控制涂油质量。然后给每个划分的区域配置一个控油阀，也就是一个油腔对应一个控油器进行分区域供油，这样每个控油器所控制的油腔体积和涂油管数量均会减少，可使油腔内压力相对均与，能进一步控制每个涂油管的出油量。在油腔板上设分流槽，分流槽的出口与油腔联通，控油器的出口设置在分流槽的上方，这样从控油器排出的油先进入分流槽，再由分流槽从多点、多区域流入油腔，可以使油腔的出油不受控油器的影响，可再进一步的控制每个涂油管的出油量，实现均匀涂油。油腔腔体的体积设计在保证注油量的前提下尽量小，这样储存在油腔里的油脂较少，储存时间较短。有效克服了油腔过大造成油脂堆积时间较长，出现油脂硬化和出油不均现象。油腔轮廓的过渡处尽量处理为圆角，这样就能克服油腔直角区域易堆积油脂，易出现硬化问题。本专利技术的结构适应了汽车电器零部件产品涂油位置多和涂油区域相距较远的特点，同时涂油均匀，油脂不易硬化。附图说明图I为现有涂油机涂油装置的结构示意图；图2为现有涂油机涂油装置油腔和涂油管的俯视图；图3为本专利技术的的结构示意图；图4为本专利技术油腔和涂油管的俯视图。具体实施方式如图3和图4所示，涂油机涂油装置包括两个控油器1，控油器I下方连接着涂油连接板2，涂油连接板2通过四颗螺钉固定在油腔板3上，涂油连接板2与油腔板3之间形成的空间内包含一左一右两个不连通的油腔4，油腔4内有涂油管5。每个控油器I对应于一个油腔4，油腔4腔体内的过渡处处理为圆角，腔体的体积小于控油器I的储油量。油腔 4的分布、形状和排列方向根据需要来确定，图4中为圆角矩形，呈一纵一横的排列，涂油管 5在油腔4内的排列以及数量可以根据注油情况来调整，这样一来就能够适应多种涂油的要求。为进一步提高涂油的均匀性，避免控油器I对出油量的影响，在油腔板3与涂油连接板2的接触面上设有分流槽6，分流槽的深度浅于油腔4的深度，分流槽6的出口与油腔 4联通，控油器I的出口设置在分流槽6的上方。这样从控油器I排出的油先进入分流槽 6，再由分流槽从多点、多区域流入油腔4，可以使油腔4的出油不受控油器I的影响，可再进一步的控制每个涂油管5的出油量，实现均匀涂油。权利要求1.一种涂油机涂油装置，包括相互连接控油器(I)、涂油连接板(2)和油腔板(3)，在油腔板(3)上设有油腔(4)，在油腔(4)上连接有涂油管(5)，其特征在于在油腔板(3)内根据零件的涂油区域设有两个以上的油腔(4)，在每个油腔(4)上对应一个控油器(I)。2.根据权利要求I所述的一种涂油机涂油装置，其特征在于在油腔板(3)与涂油连接板(2)的接触面上设有分流槽(6)，分流槽(6)的出口与油腔(4)联通，控油器(I)的出口设置在分流槽(6)的上方。3.根据权利要求I所述的一种涂油机涂油装置，其特征在于油腔(4)的轮廓过渡处为圆角。全文摘要本专利技术公开了一种涂油机涂油装置，包括控油器(1)、涂油连接板(2)、油腔板(3)、油腔(4)和涂油管(5)。该装置在原有涂油机基础上增加了油腔(4)和控油器(1)的数目，使得油腔(4)和控油器(1)一一对应，同时油腔(4)的轮廓过渡处加工为圆角，腔体体积小于控油器(1)的储油量。本装置结构合理，适应了汽车电器零部件产品涂油位置多和涂油区域相距较远的特点，同时涂油均匀，油脂不易硬化。文档编号B05C11/10GK102921600SQ20121050269公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日专利技术者乔飞龙, 翁志阳, 李忠祥, 伍军徽 申请人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种涂油机涂油装置，包括相互连接控油器（1）、涂油连接板（2）和油腔板（3），在油腔板（3）上设有油腔（4），在油腔（4）上连接有涂油管（5），其特征在于：在油腔板（3）内根据零件的涂油区域设有两个以上的油腔（4），在每个油腔（4）上对应一个控油器（1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔飞龙，翁志阳，李忠祥，伍军徽，
申请(专利权)人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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