【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货物起重搬运设备领域，尤其涉及一种堆高车。
技术介绍
现有的堆高车按其动力所需，分为手动油压式和内燃机式。手动油压式采用油压+链条的驱动形式，虽然价格低、用量大、普及面广，但是这种形式的堆高车对环境温度要求 高，油液的黏度随温度的变化而变化，黏度变化引起流量，泄露量和阻力变化，引起工作机构动不稳定。传动比不准确，由于传动介质的可压缩性，泄露及管路弹性变形等因素，传动比不准确造成升高高度难以控制。同时升高高度难以控制，存在安全隐患，易出现泄漏，污染工作环境，不符合现代企业管理要求。内燃机式性能较为优良，但是造价高，结构复杂，普及率不高。
技术实现思路
鉴于以上的原因，本技术提供一种低价、环保、高效、控制精度高、结构简单、使用维修方便的堆高车。为解决上述技术问题，本技术提供一种堆高车，包括车体架、连接在车体架上的货物托架，还包含一个电机及一个螺丝杆，螺丝杆一端与电机连接，另一端与货物托架相连。所述螺丝杆与电机直接连接或者通过联轴器与电机间接相连。所述货物托架通过车体架中的两根平行的导杆与车体架相连，能沿导杆上下滑动。所述车体架为倒T型。所述电机设置于车体架的上顶端...
【技术保护点】
一种堆高车，包括车体架、连接在车体架上的货物托架，其特征在于：还包含一个电机及一个螺丝杆，螺丝杆一端与电机连接，另一端与货物托架相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张永成，邓玉宏，
申请(专利权)人：深圳市骏业鼎兴技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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