【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造
，具体涉及一种汽车轻量化仓栏车厢。
技术介绍
汽车车厢是汽车的重要组成部分，而一般生产出来的仓栏车车厢底板采用Q345热轧钢板制作，要保证汽车的载货能力往往底板横梁数量比较多。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种结构及制造工艺简单、成本低、简单实用的 轻量化仓栏车厢。本技术的技术方案包括底板、车厢上部构件，车厢上部构件为前站板、左右边板、立柱、后边板，所述底板包括由边梁制成的边框，边框上纵向设置有纵梁、横向设置有横梁，在纵梁、横梁上铺设底板面板。本技术所述横梁和纵梁由连接板固定。本技术所述横梁、纵梁、连接板、边梁采用新型汽车大梁钢。本技术所述立柱用料上采用的新型汽车大梁钢板。本技术所述车厢的左右边板、后边板采用I. Omm辊压式边板。与现有技术相比，本技术的优点是可以减少汽车车厢的横梁数量，从而降低汽车车厢的自重。同时仓栏车的立柱采用新型汽车大梁钢，在保证车厢载货强度前提下，降低了仓栏车厢的自重。降低制造成本，结构及制造工艺简单、机械性能更高。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是本技术底板骨架的结构示意图。图3是本技术底板的结构示意图。图4是图2的局部放大图。具体实施方式图I中，本技术由横梁1，纵梁2，连接板，边梁4，底板面板5，车厢上部构件(边板6、前后立柱7a、中立柱7b、前站板8、花栏9、迎风10、货架11、后门12、棚杆13)组成。图2中，底板包括由边梁4制成的边框，边框上纵向设置有纵梁2、横向设置有横梁1，横梁I和纵梁2由连接板3固定。图3中，在边梁4、纵梁2、横梁I上铺设底板面板5。图4中，横梁I和纵梁2...
【技术保护点】
一种轻量化仓栏车厢，包括底板、车厢上部构件，车厢上部构件为前站板、左右边板、立柱、后边板，其特征在于：所述底板包括由边梁（4）制成的边框，边框上纵向设置有纵梁（2）、横向设置有横梁（1），在纵梁（2）、横梁（1）上铺设底板面板（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿，
申请(专利权)人：襄阳市世纪华龙工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。