【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿用车车厢，具体的说是一种矿用车车厢防砸结构。技术背景目前市场上使用的矿用车车厢，在货物砸落时侧板及后板的上框易被货物砸落致变形。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种带保护角钢的防砸结构，该防砸结构，具有机构小巧、安全性可靠等特点。为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的本技术是一种矿用车车厢防砸结构，包括矿用车车厢的侧板上框和后板上框，在侧板上框上部焊接一防砸的侧板保护角钢，在后板上框的上部焊接有一防砸的后板保护角钢。本技术的进一步改进在于侧板防砸角钢包覆所述侧板上框的顶面并焊接在侧板上框的外侧。本技术的进一步改进在于后板防砸角钢的一端包覆并焊接在后板上框的外侦牝后板防砸角钢的另一端与后板上框的顶面焊接。本技术的有益效果是利用侧板及后板上部的焊接角钢，起到保护侧板及后板上框的作用，可以有效防止由于货物砸落导致侧板及后板上框变形损坏的情况。本技术结构简单，制作方便，角钢保护了车厢的后板和侧板，增长了车的使用寿命。附图说明图I是本技术侧板上部的剖面图。图2是本技术后板上部右视图的剖面图。其中1-侧板保护角钢，2-侧板上框，3-后板防砸角钢，4-后板上框。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1-2所示，本技术一种矿用车车厢防砸结构，包括所述矿用车车厢的侧板上框2和后板上框4，在所述侧板上框2上部焊接一防砸的侧板保护角钢1，在所述后板上框4的上部焊接有一防砸的后板保护角钢3，所述侧板防砸角钢I包覆所述侧板上框2的顶面...
【技术保护点】
一种矿用车车厢防砸结构，包括所述矿用车车厢的侧板上框（2）和后板上框（4），其特征在于：在所述侧板上框（2）上部焊接一防砸的侧板保护角钢（1），在所述后板上框（4）的上部焊接有一防砸的后板保护角钢（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨长青，严阳魁，袁少华，周晓安，
申请(专利权)人：江苏卡威专用汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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