船舶航行灯半自动控制系统技术方案

船舶航行灯半自动控制系统，属于船用照明设备技术领域，包括信号灯、CPU、指示灯和控制面板。所述控制面板上设置有一组与CPU信号连接用以控制相应信号灯的指灯按键，所述CPU连接有第一输出移位寄存器和第二输出移位寄存器，所述第一输出移位寄存器通过单独的电源电路模块与信号灯并行相连，所述电源电路模块还连接有电源检测模块，所述电源检测模块与CPU连接，所述第二输出移位寄存器与指示灯并行连接。此系统工作时，即使有某个航行信号灯发生故障不能正常工作，系统会自动切换到其对应的备用灯，确保了船舶的安全航行，提高了系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船用照明设备
，具体涉及一种船舶航行信号灯监测报警控制系统。
技术介绍
为了保证船舶安全顺利的航行，避免与其它船舶相互碰撞，船舶需要通过航行信号灯向外界表明其自身所在位置、航向、作业状态等相关信息。因此必须要在驾驶室或控制室安装航行信号灯控制系统，用以对各路航行信号灯的状况进行监测、报警，以便值班人员及时开、关各种号灯，同时，如果航行信号灯如果出现故障，能够及时报警提醒值班人员注意并处理，以免影响船舶的正常航行。传统的航行信号灯控制系统，采用钮子开关控制灯的电源，用相应功率的电流继 电器与外接灯进行串联，灯正常点亮后，继电器动作，用继电器的辅助触点进行面板显示控制。这种控制方式存在很多不足之处，已经不太适合船舶现代化的要求，而且对于VDR (船载航行数据记录仪)信号采集还需要大量接线，很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种船舶航行灯半自动控制系统，用以对各路航行信号灯的状况进行监测、报警。本专利技术为实现其目的采用的技术方案如下。船舶航行灯半自动控制系统，包括信号灯、CPU、指示灯和控制面板。所述控制面板上设置有一组与CP本文档来自技高网...

【技术保护点】
船舶航行灯半自动控制系统，包括信号灯（1）、CPU（4）、指示灯（6）和控制面板（7），其特征在于，所述控制面板（7）上设置有一组与CPU（4）信号连接用以控制相应信号灯（1）的指灯按键，所述CPU（4）连接有第一输出移位寄存器（3）和第二输出移位寄存器（5），所述第一输出移位寄存器（3）通过单独的电源电路模块（2）与信号灯（1）并行相连，所述电源电路模块（2）还连接有电源检测模块（10），所述电源检测模块（10）与CPU（4）连接，所述第二输出移位寄存器（5）与指示灯（6）并行连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振，
申请(专利权)人：浙江恒信船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：