【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船舶推进器，尤其是一种可以用于水面船舶的推进，也适合水下推进的推进器。
技术介绍
目前，用于水面船舶的推进，也适合水下推进的推进器的主要结构如下推进器的电机部分采用传统的屏蔽泵结构，该结构虽然可以有效的保证定子避免进入水，而具有良好的绝缘性能，但由于电机气隙中采用不锈钢屏蔽套，在电机的运行中会产生大量的涡流损耗，因此该种结构的电机效率仅60%左右； 推进器的转子采用油润滑轴承，然后加油密封圈的结构，该种结构对密封的要求较高，容易出现故障问题。
技术实现思路
本专利技术是要提供一种采用水润滑轴承的推进器，主要目的在于突破传统的采用油润胡和屏蔽电机的推进器结构，实现推进器的简单化、可靠化。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是一种采用水润滑轴承的推进器，包括转子、螺旋桨叶、电机定子铁心、推进器机壳，其特点是转子内置有螺旋桨叶，电机定子铁心中嵌入耐水绕组，转子与推进器机壳之间通过水润滑轴承连接。水润滑轴承由轴向水润滑轴承和径向水润滑轴承构成，其中轴向水润滑轴承设置在转子的轴向凸台与推进器机壳之间，用于转子的轴向定位，径向水润滑轴承设置在转子的外径与推...
【技术保护点】
一种采用水润滑轴承的推进器，包括转子（1）、螺旋桨叶（2）、电机定子铁心（4）、推进器机壳（8），其特征在于：所述转子（1）内置有螺旋桨叶（2），电机定子铁心（4）中嵌入耐水绕组（3），转子（1）与推进器机壳（8）之间通过水润滑轴承（5）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周璞，毕刘新，李国平，张超，章艺，钟焱，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零四研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。