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自适应水面的滑行艇制造技术

技术编号:8295759 阅读:165 留言:0更新日期:2013-02-06 19:43
本发明专利技术公开了自适应水面的滑行艇,具有一个船体,其特征在于所述船体底部的舱底包括四个可在高速行进时滚动于水面的自适应轮;该自适应轮共面阵列分布,其相互位置关系可支撑所述船体稳定于一平面;且其滚动方向与所述船体行进方形一致;并且,每一所述自适应轮通过可相对于所述船体升降减振的减振器连接于所述舱底。带有四个独立减振器和自适应轮的船体,在高速行进时通过自适应轮与水面相触,自适应轮通过减振器独立吸收水面浪涌带来的振动能量,使行进的船体保持高速的前提下,其船体姿态稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滑行艇,具体是一种具有自适应水面能力的滑行艇。
技术介绍
滑行艇以其高速的行进特点著称。通常,高速行进于水面的滑行艇,随着速度的增加,通过其舱底形态使船体吃水变小,从而减少舱底表面与水面的接触,减小因为水体的粘滞性给船体带来的阻力,方能充分发挥动力系统的功效,得到令人满意的速度。正是这样的特点,使得船体在高速行进于水面时,得到的支撑面减小,不论受到正面浪涌的冲击,还是横向波浪、风力的影响,都会不可避免地使船体不稳定,一方面制约了速度的进一步提高,另一方面降低了船体的安全性。我们发现,如何地设计滑行艇,使其结构特点既可以满足高 速运行,又具有合宜的稳定性特点,成为这类滑行艇设计的一个必然需求。
技术实现思路
针对以上滑行艇的设计需求,本专利技术提出一种自适应水面的滑行艇,其技术方案如下自适应水面的滑行艇,具有一个船体,并且所述船体底部的舱底安装四个可在高速行进时滚动于水面的自适应轮;该自适应轮共面阵列分布,其相互位置关系可支撑所述船体稳定于一平面;且其滚动方向与所述船体行进方形一致;并且,每一所述自适应轮通过可相对于所述船体升降减振的减振器连接于所述舱底。作为本技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
自适应水面的滑行艇,具有一个船体,其特征在于:所述船体底部的舱底安装四个可在高速行进时滚动于水面的自适应轮;该自适应轮共面阵列分布,其相互位置关系可支撑所述船体稳定于一平面;且其滚动方向与所述船体行进方形一致;并且,每一所述自适应轮通过可相对于所述船体升降减振的减振器连接于所述舱底。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江世民
申请(专利权)人:江世民
类型:发明
国别省市:

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