一种实现小型汽车在室内外定位拉高速装置及方法制造方法及图纸

一种实现小型汽车在室内外定位拉高速装置及方法，包括车辆运行平台、车辆移位斜板、尾气引排管、车辆固定缆索。车辆运行平台，由滚筒以两个为一组，分四组分别与车辆轮胎相对应转动连接在台架上，两个滚筒之间设置一个车辆入位托板，车辆入位托板的下面连接车辆入位托板升降器，通过车辆入位托板升降器使车辆轮胎接触在滚筒表面，用车辆固定缆索将车辆固定并连接好尾气引排管后即可以发动车辆进行拉高速运行。由于滚筒阻尼器的阻尼作用，车辆轮胎与滚筒的摩擦力和车辆在路面上行驶时与路面的摩擦力一致，因此车辆实现了在室内外固定平台上定位拉高速的过程。本发明专利技术占地面积小，操作灵活，可使汽车节省燃油、减少排放和提高道路行驶安全，延长车辆使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车的使用和保养
，特别是涉及一种无需在高速路面上拉高速，可实现小型汽车在室内外定位拉高速装置及方法。
技术介绍
随着经济的发展，小型汽车的保有量在一二线城市已经达到了饱和状态。车辆在城市道路上塞车、蜗行使得汽车发动机长期低速运转积碳增加，严重影响动力输出，大大增加油耗，同时由于燃油燃烧不充分，有害气体的排放严重超标。这就使得车辆在长期低速行驶一段时间后就必须寻找个合适的路段让发动机在5000转以上运转几分钟，以便靠高速运转来除掉发动机内的积碳，从而使得发动机动力输出正常，俗称拉高速。在路面上的拉高速过程中，车辆的行驶速度肯定会超出国内在高速公路上的最高120km/h的限速,这样不但严重违章，而且对车辆驾驶人本身和其他在同一路面上的行驶车辆或行人来说都是非常危险的。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种实现占地面积小，操作灵活，可使汽车节省燃油、减少排放和提高道路行驶安全，延长车辆使用寿命的小型汽车在室内外定位拉高速装置及方法。采用的技术方案是 一种实现小型汽车在室内外定位拉高速装置，包括车辆运行平台、车辆移位斜板、尾气引排管、车辆固定缆索。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实现小型汽车在室内外定位拉高速装置，包括车辆运行平台（2）、车辆移位斜板（6）、尾气引排管（3）、车辆固定缆索（11），其特征在于所述的车辆运行平台（2），包括台架（5）、车辆入位托板（7）、车辆入位托板升降器（8）、滚筒（9）、滚筒阻尼器（10）、台架长度调节固定卡子（12），滚筒（9）以两个为一组，分四组分别与车辆轮胎相对应转动连接在台架（5）上，其滚筒（9）内侧均设有滚筒阻尼器（10），控制车辆轮胎与滚筒的摩擦阻力，四组滚筒（9）的两个滚筒之间均设置一个车辆入位托板（7），车辆入位托板（7）的下面连接车辆入位托板升降器（8），车辆入位托板升降器（8）固定连接台架（5），通过车辆入位托...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王长斌，王静知，
申请(专利权)人：王静知，
类型：发明
国别省市：