一种动力电池模组制造技术

技术编号:8290397 阅读:148 留言:0更新日期:2013-02-01 03:44
本实用新型专利技术涉及电池领域,特别是涉及一种动力电池模组,包括锂离子动力电池、电池间导电连接片、模组支架连接螺栓、带有卡槽的模组前支架及模组后支架,所述锂离子动力电池安置于模组前支架及模组后支架的卡槽中,并通过模组支架连接螺栓紧固模组前支架及模组后支架,模组前支架及模组后支架下端留有用于固定的安装孔,锂离子动力电池间通过导电连接片形成串并联电池组。此种结构设计简洁、合理,大幅节省了电池系统所占用的空间,提高了整车离地间隙,改善了该款电动汽车的动力性能,并提高了电池系统组装过程中的工艺性和生产效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池领域,特别是涉及一种动力电池模组
技术介绍
由于锂离子动力电池具有电压高、容量大、体积小、质量轻、工作温度范围宽等优点,目前已被广泛应用在电动自行车、电动汽车、电站储能等各个领域。尤其在电动汽车领域,锂离子动力电池已经成为电动汽车设计、生产厂家的首选电池种类,应用于多种电动汽车。由于目前多数锂离子动力电池单体电压较低、容量较小,故需要将多个单体电芯串并成具有一定电压和容量的电池模组
技术实现思路
本技术的目的旨克服现有技术的缺点,提供一种新型的动力电池模组,这种模组可以很好满足电动汽车对电池系统空间的苛刻要求,并且安装方便,模组间连接简捷。本技术采用的技术方案是一种动力电池模组,包括锂离子动力电池、电池间导电连接片、模组支架连接螺栓、带有卡槽的模组前支架及模组后支架,所述锂离子动力电池安置于模组前支架及模组后支架的卡槽中,并通过模组支架连接螺栓紧固模组前支架及模组后支架,模组前支架及模组后支架下端留有用于固定的安装孔,锂离子动力电池间通过导电连接片形成串并联电池组。所述电池间导电连接片为铜镍复合形式,上层为用于与电池极柱焊接的镍片,下层为用于增加导电连接片的过电流能力的铜片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池模组,包括锂离子动力电池、电池间导电连接片、模组支架连接螺栓、带有卡槽的模组前支架及模组后支架,其特征在于,所述锂离子动力电池安置于模组前支架及模组后支架的卡槽中,并通过模组支架连接螺栓紧固模组前支架及模组后支架,模组前支架及模组后支架下端留有用于固定的安装孔,锂离子动力电池间通过导电连接片形成串并联电池组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丹任立英
申请(专利权)人:天津力神电池股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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