【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车前照灯检测领域，具体是采用气缸推动的汽车摆正装置。
技术介绍
汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力而进行的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响、漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。为了保证汽车夜间行驶的安全，汽车前照灯除了必须要有足够的光照度外，对前照灯光轴偏移量的限值也有要求。通过理论计算可知，车辆纵向轴线与前照灯检测仪导轨不垂直时，偏移2°，会使光束在IOm时的光轴偏移量达到350mm，因此实际检测时一定要尽可能地使车辆纵向轴线与前照灯检测仪导轨垂直。由于汽车检测站基本上都是自动控制各·工位的检测过程，而就目前的技术水平而言，前照灯检测仪尚不能对被检汽车停放位置进行感知，从而不能对汽车停放不正进行自动补偿。因此，汽车停放不正而带来的前照灯光束照射位置的测量误差在所难免。目前，摆正汽车位置的方式有很多，但整体效果都不太好，有些甚至达不到检测要求，从而影响检测结果...
【技术保护点】
采用气缸推动的汽车摆正装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的中间设有安装台（2），所述安装台（2）两侧的工作台（1）上各设有一组传送轨道，传送轨道包括两条平行的沟槽（3），所述沟槽（3）上设有推板（4），所述安装台（2）的两侧各固定有至少一个气缸（5），气缸（5）的前端固定在推板（4）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林涛，傅明才，蔡洪诗，徐滨，
申请(专利权)人：弥荣成都实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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