一种快速准确的汽车摆正器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速准确的汽车摆正器，包括工作台以及设置在工作台内部的传动装置，工作台上设有左右两组轨道，每组轨道包括两条平行的条形孔，左轨道的条形孔上设有左推板，右轨道的条形孔上设有右推板，两组轨道之间的工作台上设有基准板，基准板的两侧各设有至少两排辊筒，传动装置包括电机以及分别设置在电机两侧的左承接板和右承接板，电机的转轴上固定有旋杆，旋杆的一端通过左连杆与左承接板连接，旋杆的另一端通过右连杆与右承接板连接，左承接板与左推板固定连接，右承接板与右推板固定连接。本实用新型专利技术采用上述结构，能快速、准确地将汽车的位置摆正，提高工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前照灯检测领域，具体是一种快速准确的汽车摆正器。
技术介绍
汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力而进行的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响、漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。为了保证汽车夜间行驶的安全，汽车前照灯除了必须要有足够的光照度外，对前照灯光轴偏移量的限值也有要求。通过理论计算可知，车辆纵向轴线与前照灯检测仪导轨 不垂直时，偏移2°，会使光束在IOm时的光轴偏移量达到350mm，因此实际检测时一定要尽可能地使车辆纵向轴线与前照灯检测仪导轨垂直。由于汽车检测站基本上都是自动控制各工位的检测过程，而就目前的技术水平而言，前照灯检测仪尚不能对被检汽车停放位置进行感知，从而不能对汽车停放不正进行自动补偿。因此，汽车停放不正而带来的前照灯光束照射位置的测量误差在所难免。目前，为了使汽车的位置准确，引入了汽车摆正器，汽车摆正器主要是通过左右两块推板将汽车的位置调整到前照灯检测所需的准本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速准确的汽车摆正器，其特征在于：包括工作台（1）以及设置在工作台（1）内部的传动装置，所述工作台（1）上设有左右两组轨道，每组轨道包括两条平行的条形孔（3），所述左轨道的条形孔（3）上设有左推板（4），所述右轨道的条形孔（3）上设有右推板（5），所述两组轨道之间的工作台（1）上设有基准板（2），基准板（2）的两侧各设有至少两排辊筒（6），所述传动装置包括电机（7）以及分别设置在电机（7）两侧的左承接板（8）和右承接板（9），所述电机（7）的转轴上固定有旋杆（11），所述旋杆（11）的一端通过左连杆（12）与左承接板（8）连接，旋杆（11）的另一端通过右连杆（13）与右承接板（9）连接，所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林涛，傅明才，蔡洪诗，徐滨，
申请(专利权)人：弥荣成都实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：