智能装载机称重仪制造技术

本实用新型专利技术的目的在于克服上述缺点，提供一种智能装载机称重仪，有效解决了上述技术问题。具体解决方案是：主要包括电源降压模块、开关稳压模块、过压关机模块、信号滤波模块、AD转换模块、微处理器、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块；其特征在于：电源降压模块与开关稳压模块相连，开关稳压模块与过压关机模块相连，信号滤波模块与AD转换模块相连，微处理器分别与过压关机模块、AD转换模块、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块相连。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电子称重设备，尤其涉及一种智能装载机称重仪。二
技术介绍
装载机称重设备已在铁路货运、矿场、港口码头等场合得到了广泛应用，该设备主要由称重仪表、液压传感器、位置传感器以及温度传感器组成。现有的称重仪表主要采用简单的单片机系统，功能比较单一，防干扰处理过于简单，不能通过WI-FI网络实时传输称重数据，无法满足日益增长的计量需求。三、
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种智能装载机称重仪，有效解决了 上述技术问题。具体解决方案是主要包括电源降压模块、开关稳压模块、过压关机模块、信号滤波模块、AD转换模块、微处理器、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块；其特征在于电源降压模块与开关稳压模块相连，开关稳压模块与过压关机模块相连，信号滤波模块与AD转换模块相连，微处理器分别与过压关机模块、AD转换模块、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块相连。本技术的有益效果主要表现在解决了电源电压过高或波动干扰对仪表电路的损害，实现了称重数据通过WI-FI网络的实时传输功能，采用嵌入式系统技术，具有功能扩展方便，操作简单等特点。四附图说明图I是本技术的电路原理框图。五具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图I所示智能装载机称重仪主要包括电源降压模块、开关稳压模块、过压关机模块、信号滤波模块、AD转换模块、微处理器、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块；其特征在于电源降压模块与开关稳压模块相连，开关稳压模块与过压关机模块相连，信号滤波模块与AD转换模块相连，微处理器分别与过压关机模块、AD转换模块、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块相连。所述的电源降压模块由四个以上的整流二极管串联而成，整流二极管的最大正向电流至少为3安培。所述的开关稳压模块所采用的开关器件型号为F9540N，所采用稳压器件型号为SPX2950或SPX2951。所述的过压关机模块由一个过压检测单元和一个关机控制端口组成，所述的过压检测单元包括两个串联的电阻，两电阻的串接点与微处理器内置的AD转换器相连。所述的信号滤波模块由滤波穿心电容与滤波磁珠串联组成。所述的位置检测模块包括“上位”位置开关检测和“下位”位置开关检测。所述的WI-FI接口模块由TTL232串口或RS232串口、WI-FI设备的复位控制端口以及WI-FI设备的连接指示端口组成，其中RS232串口采用SPX232EEN型号的集成电路芯片。所述的微处理器为STM32F103VET6型号的集成电路芯片，AD转换模块采用CS5530型号或CS5532型号的集成电路芯片，数据存储模块采用AT24C512型号的集成电路芯片，打印驱动模块采用ULN2068B型号和74HC24 型号的集成电路。本技术的工作流程是装载机动力臂液压油缸的管道上安装有压力传感器，压力传感器输出的压力信号经过信号滤波模块进行滤波处理，连接到AD转换模块，配合位置检测模块检测动力臂举升位置信息，由微处理器读取称重所需的AD数据，再进行数字滤 波、动态称重算法处理，最终得出称重结果。本技术解决了电源电压过高或波动干扰对仪表电路的损害，实现了称重数据通过WI-FI网络的实时传输功能，采用嵌入式系统技术，具有功能扩展方便，操作简单等特点。权利要求1.一种智能装载机称重仪，主要包括电源降压模块(I)、开关稳压模块(2)、过压关机模块(3)、信号滤波模块(4)、AD转换模块(5)、微处理器(6)、位置检测模块(7)、WI-FI接口模块(8)、键盘输入模块(9)、显示驱动模块(10)、数据存储模块(11)以及打印驱动模块 (12);其特征在于电源降压模块(I)与开关稳压模块(2)相连，开关稳压模块(2)与过压关机模块(3)相连,信号滤波模块(4)与AD转换模块(5)相连,微处理器(6)分别与过压关机模块(3)、AD转换模块(5)、位置检测模块(7)、WI-FI接口模块(8)、键盘输入模块(9)、显示驱动模块(10)、数据存储模块(11)以及打印驱动模块(12)相连。2.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的电源降压模块(I)由四个以上的整流二极管串联而成，整流二极管的最大正向电流至少为3安培。3.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的开关稳压模块(2)所采用的开关器件型号为F9540N，所采用稳压器件型号为SPX2950或SPX2951。4.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的过压关机模块(3)由一个过压检测单元和一个关机控制端口组成，所述的过压检测单元包括两个串联的电阻，两电阻的串接点与微处理器(6)内置的AD转换器相连。5.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的信号滤波模块(4)由滤波穿心电容与滤波磁珠串联组成。6.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的位置检测模块(7)包括“上位”位置开关检测和“下位”位置开关检测。7.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的WI-FI接口模块(8)由一个TTL232串口或RS232串口、一个WI-FI设备的复位控制端口以及一个WI-FI设备的连接指示端口组成，其中RS232串口采用SPX232EEN型号的集成电路芯片。8.根据权利要求I所述的智能装载机称重仪，其特征在于所述的微处理器(6)为STM32F103VET6型号的集成电路芯片，AD转换模块(5)采用CS5530型号或CS5532型号的集成电路芯片，数据存储模块(11)采用AT24C512型号的集成电路芯片，打印驱动模块(12)采用ULN2068B型号和74HC24 型号的集成电路。专利摘要本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种智能装载机称重仪，有效解决了上述技术问题。具体解决方案是主要包括电源降压模块、开关稳压模块、过压关机模块、信号滤波模块、AD转换模块、微处理器、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块；其特征在于电源降压模块与开关稳压模块相连，开关稳压模块与过压关机模块相连，信号滤波模块与AD转换模块相连，微处理器分别与过压关机模块、AD转换模块、位置检测模块、WI-FI接口模块、键盘输入模块、显示驱动模块、数据存储模块以及打印驱动模块相连。文档编号G01G23/18GK202710170SQ201220408719公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日专利技术者孙俊俊 申请人:孙俊俊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能装载机称重仪，主要包括电源降压模块(1)、开关稳压模块(2)、过压关机模块(3)、信号滤波模块(4)、AD转换模块(5)、微处理器(6)、位置检测模块(7)、WI？FI接口模块(8)、键盘输入模块(9)、显示驱动模块(10)、数据存储模块(11)以及打印驱动模块(12)；其特征在于：电源降压模块(1)与开关稳压模块(2)相连，开关稳压模块(2)与过压关机模块(3)相连，信号滤波模块(4)与AD转换模块(5)相连，微处理器(6)分别与过压关机模块(3)、AD转换模块(5)、位置检测模块(7)、WI？FI接口模块(8)、键盘输入模块(9)、显示驱动模块(10)、数据存储模块(11)以及打印驱动模块(12)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊俊，
申请(专利权)人：孙俊俊，
类型：实用新型
国别省市：