【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车加工
，特别涉及一种行星轴定位销孔检具。
技术介绍
目前，汽车差速器行星轴定位销孔检具一般采用三坐标设备，即通过X轴、Y轴和Z轴检测差速器行星轴定位销孔内表面的跳动情况，存在检测成本高，由于需要X轴、Y轴和Z轴联合进行检测，导致检测过程复杂，并且检测周期长，检测精度低，同时必须要到特定的检测地点，不能实现现场检测，使用不方便的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的缺陷，提供一种能够提高检测精度，同时检测操作简单，无需校准，检测周期短，检测效率高的行星轴定位销孔检具。本技术采用的技术方案包括测量座、芯轴、检具体、表座、百分表和检棒，所述测量座中心设置测量座定位孔，所述芯轴的下端安装在测量座定位孔内，在芯轴的上端安装固定检具体，检具体的一侧连接表座，百分表安装在表座上，百分表表头的前方设置检棒。所述的芯轴的上端通过圆柱头内六角螺钉安装固定检具体。所述的检具体的一侧通过螺钉连接表座。本技术的工作过程，将待测差速器的差壳固定在测量座定位孔上，芯轴插入差速器的差壳，将校对件安装在芯轴侧面，检棒插入差速器的差壳，将百分表的表头...
【技术保护点】
一种行星轴定位销孔检具，包括测量座（1）、芯轴（2）、检具体（3）、表座（4）、百分表（5）和检棒（6），其特征在于：所述测量座（1）中心设置测量座定位孔（9），所述芯轴（2）的下端安装在测量座定位孔（9）内，在芯轴（2）的上端安装固定检具体（3），检具体（3）的一侧连接表座（4），百分表（5）安装在表座（4）上，百分表（5）表头的前方设置检棒（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐忠荣，张翊，赵海霞，黎力，
申请(专利权)人：沈阳上汽汽车变速器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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