【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车变速箱副箱同步器的检具，尤其涉及一种同步器滑动齿套综合检具。
技术介绍
同步器是汽车变速箱的关键部件之一，同步器滑动齿套的尺寸精度不仅影响同步器分总成的装配精度，同时对变速器整箱的使用寿命，精度等级以及噪音都有直接影响。变速箱副箱同步器中，多采用锁销式同步器结构，同步器滑动齿套为其核心部件。 齿套的内花键齿圈与副箱主轴相结合，通过拨叉运动，凹端面外花键齿圈与副箱驱动齿轮相结合；运动至另一侧时，凸端面外花键与副箱主轴减速齿齿轮相结合。为保证齿圈结合的平稳性，设计对齿套的内花键，和外花键都有精度要求，并且对内外花键有位置度要求。通常在实际生产中，对于该零件的热后检测是比较困难的，检测项目通常包括以下几项1)内花键综合精度的检测，检测工具为内花键综合塞规(通规)；2)凹面外花键综合精度的检测，检测工具为外花键综合环规(通规)；3)凸面外花键综合精度的检测，检测工具为外花键综合环规(通规)；4)同轴度的检测，检测工具为位置度检具。按照以上方案进行检测时有以下弊端1)需用的检具种类多；2)检测过程繁琐；3)不适用于大批量检测时现场操作；4)不能直观的反映该零...
【技术保护点】
同步器滑动齿套综合检具，其特征在于：所述检具包括检具本体、心轴以及环规，所述心轴和环规设置在检具本体上，所述心轴设置在检具本体中部，所述环规设置在检具本体的上表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯沛，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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