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液态模锻即挤压铸造内燃机铝活塞的模具及其铸造方法技术

技术编号:828637 阅读:278 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种挤压铸造内燃机活塞的模具及其铸造方法,属于铸造技术领域。所述的模具由动模、定模、上型芯、下型芯、压缩室、横浇道和型腔组成,其特点是:型腔内的活塞头部与压缩室、横浇道在同一水平高度的位置,在压缩室内设有压缩头。铸造方法是先将模具安装在挤压机上,再用铝熔液浇注到压缩室,经压缩室、横浇道流入型腔,浇注满后,用挤压机通过压缩头对铝熔液进行轻压3~5秒,接着用强力再挤压10~15秒钟,在挤压过程中铝熔液冷却、结晶并凝固成型,便成为挤压铸造的内燃机活塞胚件品。用本发明专利技术模具和方法铸造的内燃机铝活塞,经检验其常温抗拉强度、硬度、300℃抗拉强度、体积稳定性和耐容圈与活塞粘结强度均超过国家GB/T1148-93标准。适合铸造各种高性能内燃机铝活塞。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铸造模具及铸造方法,具体是。
技术介绍
用挤压铸造、压力铸造的内燃机铝活塞,其金属组织结晶细密,组织均匀,所形成的铸件其技术性能接近或达到同种合金的锻压水平,且没有锻压存在的各向导性,由于结晶组织细密,导热快,热胀系数小,高温抗拉强度高,耐磨损,所以这种铝活塞的技术性能比当前重力铸造活塞有显著的提高,尤其是高性能发动机的活塞,非要锻压、挤压铸造至少是压力铸造不可,但锻压活塞成本太高,一般发动机厂家难以承受。挤压铸造和压力铸造虽然成本低,但活塞各纵断面的厚薄相差10倍以上,形状变化很大,要用挤压铸造和压力铸造生产活塞,难度很大。多年来,许多同行志士和科技工作者进行了大量的工艺试验、研究和探索,经他们努力,当前活塞挤压铸造和压力铸造达到了如下工艺状况(1)直接挤压法。先将铝熔液浇入型腔内,用活塞挤压模具的上型芯,作为挤压楔形物压入型腔内,这种挤压方法形成活塞的结晶组织很细密,无疏松,产品强度高,但它的缺点有二,其一浇入型腔内铝熔液的数量和温度控制要严,高温的铝溶液浇入型腔内经挤压、凝固和收缩后要等于活塞成形胚件的几何形状,否则活塞胚件的成形尺寸达不到技术要求或因铝熔液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挤压铸造内燃机铝活塞的模具,包括动模、定模、上型芯、下型芯、型腔、压缩室、横浇道,其特征是:型腔内的活塞头部与压缩室、横浇道在同一水平高度位置,且型腔的活塞头部经横浇道直接与压缩室相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阁辉刘毅于宏
申请(专利权)人:于宏
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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