【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种飞轮。
技术介绍
飞轮，是一个很重的铸铁圆盘，用螺栓固定在曲轴后端的法兰面上，具有很大的转动惯量，主要功用是用来贮存发动机作功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其它阻力，使曲轴能均匀地旋转。飞轮轮缘上镶有齿圈，齿圈与飞轮紧配合，有一定的过盈量，齿圈与起动电机的驱动齿轮啮合，供起动发动机用。汽车离合器也装在飞轮上，利用飞轮后端面作为驱动件(如离合器)的摩擦面，用来对外传递动力。飞轮上还集成了信号齿(在飞轮外圆处加工成齿形)，供转速传感器读取信号、判断一缸上止点等。如果离合器摩擦片发生故障破裂，摩擦片碎片会随着飞轮的转动飞出，会损害其他部件，甚至危害人身安全。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种飞轮，防止离合器摩擦片碎片的飞出。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种飞轮，包括飞轮本体；用于防止设置在飞轮本体上的离合器摩擦片破碎后飞出的凸台，所述凸台设置在飞轮本体的一侧。进一步的，所述凸台为设置在所述飞轮本体一侧边缘的环状结构。进一步的，所述凸台上设有凹槽。进一步的，所述凸台外缘设有与发动机驱动齿轮相啮...
【技术保护点】
一种飞轮，其特征在于，包括：飞轮本体；用于防止设置在飞轮本体上的离合器摩擦片破碎后飞出的凸台，所述凸台设置在飞轮本体的一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢亮平，梁立峰，贺燕铭，马童立，李红强，周启顺，赵锦伦，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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