【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮毂单元，具体涉及一种传感器可拆卸的汽车轮毂单J Li ο
技术介绍
目前，随着社会经济的飞速发展，汽车已普遍成为人们代步的交通工具，而汽车中的轮速传感器在汽车ABS系统中起着信号采集作用，信号是决定ABS防抱死系统正常工作的关键，其中轮速传感器的输出电压是轮毂单元质量的重要指标之一。现有壳类传感器均为固定一体式结构，在与轮毂单元装配后无法重新调整，若检测的输出电压不合格，只能撬出传感器后更换，导致传感器的报废，从而增加了成本。·
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种传感器可拆卸的汽车轮毂单元，无需更换传感器即可调整传感器的输出电压，操作简单，减少了不必要的损失。本技术解决技术问题所采用的技术方案是一种传感器可拆卸的汽车轮毂单元，包括芯轴、保持架、外圈、钢球、内圈和传感器，所述传感器包括传感器本体和传感器壳体，所述传感器本体和传感器壳体通过螺栓连接。本技术的有益效果是将传感器本体和传感器壳体通过螺栓连接，当安装后发现传感器的输出电压不合格时，即可通过拆卸螺栓后取出传感器本体进行调整，无需更换一个传感器，减少了不必要的损失，且整体结构简单，操作方便。附图说明图I为本技术实施例的组织结构示意图。图2为本技术实施例传感器的装配结构示意图。以下结合附图对本技术做进一步说明。具体实施方式如附图I所示，一种传感器可拆卸的汽车轮毂单元，包括芯轴I、保持架3、外圈4、钢球5、磁性圈7、内圈8和传感器9，传感器9包括传感器本体11和传感器壳体12，传感器本体11和传感器壳体12通过螺栓13连接，参见图2。密封件一 2和密封件二 6使整个工作部位形...
【技术保护点】
一种传感器可拆卸的汽车轮毂单元，包括芯轴(1)、保持架(3)、外圈(4)、钢球(5)、内圈(8)和传感器(9)，其特征在于：所述传感器(9)包括传感器本体（11）和传感器壳体（12），所述传感器本体（11）和传感器壳体（12）通过螺栓（13）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张伯松，苏天斌，陈杰，
申请(专利权)人：海宁佳盛汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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