【技术实现步骤摘要】
本实用新 型涉及一种粘合胎具，特别是一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具。
技术介绍
目前，制动蹄块总成是挖掘机关键零部件，它是由制动蹄块与制动摩擦片用环氧树脂粘合后，再钻铆钉孔用铆钉铆接而成的，在没有该粘合胎具的情况下，总是粘不牢且粘合效率极低，质量又难于保证，很容易产生废品，对公司的经济造成了损失，所以现有技术还是不够完善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、实用、操作方便、粘合快捷、能够保证制动蹄块总成粘合精度的一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具，以克服现有技术的不足。本技术是构成如下一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具，包括粘合胎具盘，在粘合胎具盘的外圆圆壁上有安装有顶紧螺钉，在粘合胎具盘内设置有左螺纹顶杆和右螺纹顶杆，左螺纹顶杆和右螺纹顶杆之间通过螺母连接。在粘合胎具盘的外圆圆壁上有安装3个 5个顶紧螺钉。由于采用了上述技术方案，首先将制动蹄块和制动摩擦片在被粘合的表面涂上环氧树脂，然后将要粘接的制动蹄块和制动摩擦片放到粘合胎具盘中，旋转螺母使得左螺纹顶杆和右螺纹顶杆向左、右移动顶紧制动蹄块和制动摩擦片，在粘合胎具盘夹紧下使他们粘合成为一体；与现有技术...
【技术保护点】
一种用于挖掘机制动蹄块的粘合胎具，包括粘合胎具盘（1），其特征在于：在粘合胎具盘（1）的外圆圆壁上有安装有顶紧螺钉（2），在粘合胎具盘（1）内设置有左螺纹顶杆（3）和右螺纹顶杆（4），左螺纹顶杆（3）和右螺纹顶杆（4）之间通过螺母（5）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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