一种新型液压缸，它包括缸体、活塞杆、活塞、导向套和螺纹压盖，活塞和缸体之间设有格来密封圈，特康格来密封圈两侧设有多个导向环；导向套和活塞杆之间设有斯特封密封圈，斯特封密封圈两侧设有多个导向环，导向环外端依次设有雷姆封密封圈和防尘圈。本实用新型专利技术活塞密封结构、活塞杆密封结构，以及密封沟槽轮廓两侧的台阶倾角设计、导向环沟槽根部倒圆角设计，密封效果好，液压缸稳定性好，有效提高液压缸寿命和使用性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于工程机械中使用的液压缸，尤其涉及一种混凝土泵车臂架油缸。
技术介绍
目前工程机械中使用的液压缸零部件材料一般活塞密封与活塞杆密封导向长度小，液压缸稳定性差，容易出现活塞杆下垂现象。活塞与缸体配合面密封沟槽轮廓两侧无台阶倾角，密封效果不佳，导向套与活塞杆配合面密封沟槽轮廓侧无台阶倾角，回油效果不佳，密封件使用寿命降低，液压缸容易产生漏油现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够满足减重要·求的液压缸，导向套与活塞的密封沟槽轮廓侧具有独特的台阶倾角，提高了液压缸的密封效果，增加了液压缸的使用寿命。本技术的目的是这样实现的一种新型液压缸，它包括缸体、活塞杆、活塞、导向套和螺纹压盖，活塞和缸体之间设有格来密封圈，格来密封圈两侧设有多个导向环；导向套和活塞杆之间设有斯特封密封圈，斯特封密封圈两侧设有多个导向环，导向环外端依次设有雷姆封密封圈和防尘圈。上述的导向套和活塞杆之间设有静密封圈。上述的格来密封圈的沟槽两侧轮廓具有台阶与45°倒角。上述的斯特封密封圈及雷姆封密封圈的沟槽靠近有杆腔一侧具有台阶和15°倒角；防尘圈的沟槽靠近有杆腔一侧具有台阶和45°倒角。上述的导向环的沟槽槽底径为O. 5mm，且上沿具有45°倒角。上述的活塞杆为管状。本技术取得了以下的技术效果I、本技术活塞密封结构、活塞杆密封结构，以及密封沟槽轮廓两侧的台阶倾角设计、导向环沟槽根部倒圆角设计，密封效果好，液压缸稳定性好，有效提高液压缸寿命和使用性能。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图I是本技术的结构示意图；图2是图I在A处的放大图；图3是格来密封圈的结构示意图；图4是图I在B处的放大图；图5是活塞杆和导向套之间的密封结构示意图；图6是导向环的结构放大图。具体实施方式如附图说明图1-6所示，一种新型液压缸，它包括缸体I、活塞杆2、活塞3、导向套4和螺纹压盖5,活塞和缸体之间设有格来密封圈6,格来密封圈两侧设有多个导向环7 ;导向套和活塞杆之间设有斯特封密封圈9，斯特封密封圈两侧设有多个导向环，导向环外端依次设有雷姆封密封圈10和防尘圈11。优选地，所述的导向套和活塞杆之间设有静密封圈8。所述的格来密封圈的沟槽两侧轮廓具有台阶与45°倒角。所述的斯特封密封圈及雷姆封密封圈的沟槽靠近有杆腔一侧具有台阶和15°倒角；防尘圈的沟槽靠近有杆腔一侧具有台阶和45°倒角。所述的导向环的沟槽槽底径为O. 5mm，且上沿具有45°倒角。所述的活塞杆为管状 。所述缸体的缸筒材料可选用抗拉强度、屈服强度高，塑性、焊接性能好的材料，使缸筒壁厚减小，以便减轻液压缸重量。活塞杆杆体采用管材，可减轻重量。活塞、导向套的材料均采用满足使用强度要求、且密度比优质碳素结构钢小的合金材料或硬铝合金，可减轻液压缸重量。如图2-3所不,活塞密封结构选用格来密封圈6和导向环7组合,格来密封圈截面宽度小，便于增加密封圈两边导向环7数量，加大活塞的导向长度，提高液压缸稳定性。如图2活塞密封沟槽放大图所示，格来密封圈沟槽两侧轮廓具有台阶与45°倒角，可防止密封圈被挤出。如图4-6所不，活塞杆密封结构选用斯特封密封圈9、雷姆封密封圈10、导向环7和防尘圈11。导向套密封结构中分布的较多导向环，能够增长导向套的导向长度，提高液压缸的稳定性，防止液压缸活塞杆伸出后产生下垂现象。在活塞杆缩回时，斯特封密封圈9可将活塞杆上残留的油膜可回吸进入有杆腔。雷姆封密封圈10做为第二道密封圈，既具有回油性能，同时将回油后产生的接触应力优化分布。权利要求1.一种新型液压缸，它包括缸体(I)、活塞杆(2)、活塞(3)、导向套(4)和螺纹压盖(5)，其特征在于活塞和缸体之间设有格来密封圈(6)，格来密封圈两侧设有多个导向环(7);导向套和活塞杆之间设有斯特封密封圈(9)，斯特封密封圈两侧设有多个导向环，导向环外端依次设有雷姆封密封圈(10)和防尘圈(11)。2.根据权利要求I所述的新型液压缸，其特征在于所述的导向套和活塞杆之间设有静密封圈(8)。3.根据权利要求I或2所述的新型液压缸，其特征在于所述的格来密封圈的沟槽两侧轮廓具有台阶与45°倒角。4.根据权利要求I或2所述的新型液压缸，其特征在于所述的斯特封密封圈及雷姆封密封圈的沟槽靠近有杆腔一侧具有台阶和15°倒角；防尘圈的沟槽靠近有杆腔一侧具有台阶和45°倒角。5.根据权利要求I或2所述的新型液压缸，其特征在于所述的导向环的沟槽槽底径为O. 5mm，且上沿具有45°倒角。6.根据权利要求I或2所述的新型液压缸，其特征在于所述的活塞杆为管状。专利摘要一种新型液压缸，它包括缸体、活塞杆、活塞、导向套和螺纹压盖，活塞和缸体之间设有格来密封圈，特康格来密封圈两侧设有多个导向环；导向套和活塞杆之间设有斯特封密封圈，斯特封密封圈两侧设有多个导向环，导向环外端依次设有雷姆封密封圈和防尘圈。本技术活塞密封结构、活塞杆密封结构，以及密封沟槽轮廓两侧的台阶倾角设计、导向环沟槽根部倒圆角设计，密封效果好，液压缸稳定性好，有效提高液压缸寿命和使用性能。文档编号F15B15/14GK202707674SQ20122039441公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日专利技术者唐瑞, 向东, 刘建魁, 许家勤, 易海军, 汪超 申请人:中船重工中南装备有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型液压缸，它包括缸体（1）、活塞杆（2）、活塞（3）、导向套（4）和螺纹压盖（5），其特征在于：活塞和缸体之间设有格来密封圈（6），格来密封圈两侧设有多个导向环（7)；导向套和活塞杆之间设有斯特封密封圈(9)，斯特封密封圈两侧设有多个导向环，导向环外端依次设有雷姆封密封圈(10)和防尘圈(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐瑞，向东，刘建魁，许家勤，易海军，汪超，
申请(专利权)人：中船重工中南装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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