【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁施工
，具体地指一种桥面吊索桁车。
技术介绍
斜拉桥施工时，对于短索，其重量较小，一般可通过塔吊吊装上桥。对于超过塔吊起重能力的长索，传统做法为通过大吨位吊车吊装上桥，但长斜拉索数量一般较少，施工工期较长，配备吊车很不经济。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种桥面吊索桁车。·本技术的技术方案为一种桥面吊索桁车，包括设置在钢箱梁上方的主承重梁，所述的主承重梁上方设有滑动轨道，滑动轨道上方设有与滑动轨道配合使用的主动平车，主动平车上固定设有卷扬机。在上述方案中所述的主承重梁由直立柱和斜立柱结构支撑，由立柱将荷载传递至钢箱梁上。所述的主动平车和卷扬机之间设有起吊横梁，起吊横梁作为卷扬机的摆放平台并将斜拉索重量及其他机具等荷载传递至主承重梁。本技术的工作原理为首先把运索驳船或汽车就位于吊索桁车的正下方；随后启动卷扬机，将卷扬机上的钢丝绳下放至索盘后安装吊具；吊具安装好后，继续启动卷扬机，起吊索盘至设置在桥面上的放索机上方约O. 5米处时卷扬机停止工作，启动主动平车，使主动平车在滑动轨道上向桥面内移，直至将索盘放置于放索机上，即完...
【技术保护点】
一种桥面吊索桁车，包括设置在钢箱梁（1）上方的主承重梁（2），其特征在于：所述的主承重梁（2）上方设有滑动轨道（6），滑动轨道（6）上方设有与滑动轨道（6）配合使用的主动平车（7），主动平车（7）上固定设有卷扬机（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，丁海建，李新形，赵军科，田新平，
申请(专利权)人：中交二公局第一工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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