一种卡销式车轮专用卡钳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种卡销式车轮专用卡钳。其特征在于：主端头（1）下端设有主把柄（2），主端头（1）通过外连接杆（4）固定于主端头固定点（5），副端头（3）下端设有副把柄（6），副端头（3）通过固定盘（9）相固定，固定盘（9）通过内连接杆（8）固定在外连接杆（4）上，副把柄（6）与主把柄（2）固定于副柄固定点（7）。本实用新型专利技术使用方便，易于操作，能充分发挥卡销式车轮的优势，可一次性将主卡销和副卡销解销。熟练操作后，使用人员可在几秒钟内即完成对卡销式车轮的安装和拆卸，为使用人员节约大量的人力和物力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车备件领域，具体涉及一种卡销式车轮专用卡钳。
技术介绍
传统的车轮与轮轴的连接方式采用的是螺栓连接固定方式，该方式存在以下缺陷一是拆装不方便。拆装车轮时每个螺栓要逐一拧下或拧上，安装时还要考虑每个螺母的扭力大小和受力平衡，打千斤顶也要重复多次，尤其是驾驶人员在外遇到爆胎等意外时，拆换轮胎的工作由驾驶员自己进行，很麻烦，如果是女性驾驶员独自在外碰到此种情况时更困难。二是安装车轮时，装配螺栓存在扭力不平衡的可能，再加上车辆长期行驶时的振动造成螺栓自然松动，甚至螺栓脱落，车辆行驶时存在的相对安全隐患较大。三是防盗能力很差，车轮很容易被他人盗卸。本专利技术人已研究出一种汽车车轮(该专利技术已与本申请同日申请了专利技术和技术专利)，即一种方便拆装的卡销式车轮，这种车轮安装和拆卸时需要专用卡钳。
技术实现思路
本技术的目的是避免现有技术的缺陷提供一种卡销式车轮安装和拆卸时使用的专用卡钳。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种卡销式车轮专用卡钳，其特征在于主端头(I)下端设有主把柄(2)，主端头(I)通过外连接杆(4)固定于主端头固定点(5),副端头(3)下端设有副把柄(6),副端头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡销式车轮专用卡钳，其特征在于：主端头（1）下端设有主把柄（2），主端头（1）通过外连接杆（4）固定于主端头固定点（5），副端头（3）下端设有副把柄（6），副端头（3）通过固定盘（9）相固定，固定盘（9）通过内连接杆（8）固定在外连接杆（4）上，副把柄（6）与主把柄（2）固定于副柄固定点（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁峻豪，马芝润，王彦飞，李翠萍，
申请(专利权)人：鲁峻豪，
类型：实用新型
国别省市：