锁紧螺母防漏装机构制造技术

技术编号:8281214 阅读:195 留言:0更新日期:2013-01-31 21:53
本实用新型专利技术涉及一种锁紧螺母防漏装机构,由翻板、锁片、翻板轴、固定件轴头、螺栓、锁紧螺母组成,其特征在于:翻板以翻板轴为轴活动连接在固定件轴头处,锁片压在翻板上呈90°,锁片上端开孔,螺栓穿过锁片的开孔与锁紧螺母固定连接,锁紧螺母后面为轴承。其能在漏装车轮锁紧螺母时,使产品的最后一个零件半轴无法进行装配,能及时发现进行补救,避免因漏装车轮锁紧螺母而产生的交通事故。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种锁紧螺母防漏装机构,属于一种防漏装机构。
技术介绍
对于普通车桥的车轮,采用一个锁紧螺母和一个锁片将车轮轮毂固定于车桥上,防止车轮脱出。但在实际装配过程中,在个别情况下,会发生操作人员忘记锁螺母或上锁片。当半轴等覆盖件装上后,在外观上无法发现该漏装项,这一情况会导致车轮脱出,产生恶性交通事故。应该受到严控。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种锁紧螺母防漏装机构,其能在漏装车轮锁紧螺母时,使产品的最后一个零件半轴无法进行装配,能及时发现进行补救,避免因漏装车轮锁紧螺母而产生的交通事故。本技术的技术方案是这样实现的锁紧螺母防漏装机构,由翻板、锁片、翻板轴、固定件轴头、螺栓、锁紧螺母组成,其特征在于翻板以翻板轴为轴活动连接在固定件轴头处,锁片压在翻板上呈90°,锁片上端开孔,螺栓穿过锁片的开孔与锁紧螺母固定连接,锁紧螺母后面为轴承。所述的锁片呈环形,内圈有凸起。本技术的积极效果是其能在漏装车轮锁紧螺母时,使产品的最后一个零件半轴无法进行装配,能及时发现进行补救,避免因漏装车轮锁紧螺母而产生的交通事故。附图说明图I为本技术的结构图。图2为本技术的锁片结构图。图3为本技术的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
锁紧螺母防漏装机构,由翻板、锁片、翻板轴、固定件轴头、螺栓、锁紧螺母组成,其特征在于:翻板以翻板轴为轴活动连接在固定件轴头处,锁片压在翻板上呈90°,锁片上端开孔,螺栓穿过锁片的开孔与锁紧螺母固定连接,锁紧螺母后面为轴承。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚临喆刘春伟胡晓苗士军房春钢冯涛张俊田吴道峰
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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