【技术实现步骤摘要】
所述领域本技术涉及一种钢铁生产专用车辆的传动装置，特别适合于铁水预处理和运输用的混铁车罐体传动装置。
技术介绍
混铁车罐体传动装置是大扭矩旋转车载罐体，满足接受和倾倒几十以至几百吨铁水的专用传动装置。目前混铁车罐体传动装置通常由行星减速器、蜗轮减速器和普通齿轮减速器等机械设备完成。但都不同程度地存在一些缺陷和不足如行星减速器，机构复杂，成本高；两级蜗轮减速器加一级开式齿轮的传动装置，部件多且重心偏离铁轨中心；采用三环减速器通过一级开式齿轮或销齿轮驱动混铁车罐体的传动装置，机构复杂，外形尺寸较大。目前使用的混铁车罐体传动装置的重心不在铁轨中心上，增加了混铁车的不稳定因素，曾出现混铁车罐体旋转时车体倾倒事故。现有的混铁车罐体传动装置通常布置在混铁车的转向平台上，要求其体积较小和重心不偏离铁轨中心，以求得混铁车运行和接受、倾倒铁水时更加安全可靠。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、重心居中、体积小与混铁车罐体耳轴同轴联接直接驱动混铁车罐体的传动装置。本技术的目的是这样实现的一种混铁车罐体传动装置，包括电机、联轴器、一级减速箱、三环减速器、中心键、弹性挡块、...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梅苏，汤博逸，张继文，苗木池，王三恒，傅乐泰，姚兆川，樊振华，武士瑛，
申请(专利权)人：首钢总公司，
类型：实用新型
国别省市：
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