【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能交通领域，尤其涉及一种交通路口车辆左右违章转向检测方法和系统。
技术介绍
随着全国公路交通建设的快速发展和机动车辆的普及，与交通违规的事件逐年上升，特别是在十字路口发生的违规行为日愈严重，这给人们生命安全造成了极大地威胁，因而引起了交通部门的高度重视，投入了大量的人力物力对十字路口监控，但这类事件发生频繁给交通部门带来了巨大的压力，也提出了更高的要求。为了解决这些较为突出的问题，采用了加快开展机动车监控方面的信息化建设、提高工作科技含量、改进管理方式、加强执法监督、提高交通治安水平等方式。 现在技术中对于交通路口车辆左右违章转向的检测，一般采用填埋地感应线圈的方法，对车辆进行触发抓拍，但无法对车辆进行过程跟踪；而且，地感应线圈需要开挖路面，影响市容市貌。
技术实现思路
本专利技术的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本专利技术而学习。为克服传统的地感应线圈只能对车辆进行触发抓拍，无法对车辆进行过程跟踪，需要开挖路面，影响市容市貌的问题，本专利技术提供了一种交通路口车辆左右违章转向检测方法和系统，采用智能视频分析的方法，...
【技术保护点】
一种交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，包括下列步骤：实时从交通路口的监控视频流解码获取视频图像；对经过交通路口的车辆进行识别，并对车辆进行运动轨迹检测；在视频图像的转向车道上预先设定至少一个虚拟位置，在交通路口信号灯不允许转向且车辆的运动轨迹通过所述虚拟位置时，判断车辆发生了违章转向。
【技术特征摘要】
1.一种交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，包括下列步骤 实时从交通路口的监控视频流解码获取视频图像； 对经过交通路口的车辆进行识别，并对车辆进行运动轨迹检测； 在视频图像的转向车道上预先设定至少一个虚拟位置，在交通路口信号灯不允许转向且车辆的运动轨迹通过所述虚拟位置时，判断车辆发生了违章转向。2.根据权利要求I所述的交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，在视频图像的转向车道上预先设定两个虚拟位置，其中第一个虚拟位置设置在车道的转向开始处，第二个虚拟位置设置在转向车道中或转向结束处；在车辆通过所述第一虚拟位置时开始对车辆进行运动轨迹检测，如果车辆的运动轨迹通过所述第二虚拟位置，则判断车辆发生了违章转向。3.根据权利要求2所述的交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，所述对车辆进行识别包括下列步骤 511、对所获取的视频图像进行背景建模； 512、在根据背景建模确定背景分布后，进行运动目标分割和形态学处理，得到运动目标区域； 513、如果运动目标通过所述第一虚拟位置则开始对车辆进行运动轨迹检测。4.根据权利要求3所述的交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，所述背景建模采用多模态高斯背景模型。5.根据权利要求1-4中任一项所述的交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，所述对车辆进行运动轨迹检测包括对车辆进行标记，并对标记的车辆采用基于颜色特征的均值转换方法分别进行跟踪，得到车辆的运动轨迹。6.根据权利要求5所述的交通路口车辆左右违章转向检测方法，其特征在于，所述基于颜色特征的均值转换方法包括下列步骤 531、对视频图像进行色彩空间转换； 532、进行色彩分层计算； 533、计算模板特征模型； 534、在当前帧初始位置计算候选目标特征模型； ...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴金勇，王一科，薛俊锋，王军，龚灼，
申请(专利权)人：安科智慧城市技术中国有限公司，
类型：发明
国别省市：
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