一种车辆数据信息获取方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆数据信息获取方法，该方法在至少两个车辆数据信息记录设备中获取每个车辆数据信息，根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配，并在匹配成功时生成一条对应的车辆数据信息匹配结果。由于在本发明专利技术中通过对至少两个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息进行匹配，生成一条包含相同车辆标识信息的车辆数据信息匹配结果，因此，将处于独立状态的多个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息匹配到一起，从而能够准确的获取车辆的通行信息，并对车辆的通行事实进行佐证。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据处理
，尤其涉及一种车辆数据信息获取方法及装置。
技术介绍
随着公路建设的飞速发展，人们对于公路出行的要求也越来越高，不仅仅是要求提供安全、快速、舒适的道路，同时，希望在计划出行时能及时得到道路状况、交通状况以及畅通路径的信息。这也对道路监控、通讯、收费等信息系统的配套建设提出了更高的要求。交通监控系统通过实时的对交通流、出入口车辆、道路使用、异常事件等动态变换的监控，从而及时、准确的反映道路状况及交通状况。自由流站级系统是交通监控系统的重要组成部分。自由流站级系统每种记录设备获取对应的车辆数据信息，从而实现对车辆进行实 时监控。但是，由于在自由流站级系统中，每种记录设备获取的车辆数据信息之间没有实现同步机制，因此没办法获取准确的车辆信息。例如，在现有自由流站级系统中会通过读写设备及车牌识别设备，分别获取通行车辆的通行信息及车牌信息，当时当车辆使用虚假车牌号，或套用其他车辆的车牌号，或者使用其他车辆的电子卡时，由于读写设备和车牌识别设备都是只是获取车辆的部分信息，这些信息没办法准确标识车辆的通行状况，无法有效的对车辆的通行事实进行佐证。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种车辆数据信息获取方法及装置，用以解决由于每个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息之间没有实现同步机制，无法对车辆的通行事实进行佐证的问题。本专利技术提供一种车辆数据信息获取方法，所述方法包括根据至少两个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息，获取每个记录设备中记录的车辆数据信息；根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配；将匹配成功的每组车辆数据信息，生成一条对应的车辆数据信息匹配结果。本专利技术提供一种车辆数据信息获取装置，所述装置包括获取模块，用于根据至少两个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息，获取每个记录设备中记录的车辆数据信息；匹配模块，用于根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配；生成模块，用于将匹配成功的每组车辆数据信息，生成一条对应的车辆数据信息匹配结果。本专利技术提供一种车辆数据信息获取方法及装置，该方法中在至少两个车辆数据信息记录设备中获取每个车辆数据信息，根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配，并在匹配成功时生成一条对应的车辆数据信息匹配结果。由于在本专利技术中通过对至少两个车辆数据信息记录设备记录辆数据信息进行匹配，生成一条包含相同车辆标识信息的车辆数据信息匹配结果，因此，将处于独立状态的多个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息匹配到一起，从而能够准确的获取车辆的通行信息，并对车辆的通行事实进行佐证。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。 在附图中图I为本专利技术提供的一种车辆数据信息获取的过程示意图；图2为本专利技术提供的一种车辆数据信息获取的详细过程示意图；图3为本专利技术提供的一种车辆数据信息获取装置的结构示意图。具体实施例方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术为了能够准确的获取车辆的通行信息，并对车辆的通行事实进行佐证，提供了一种车辆数据信息获取方法及装置。图I为本专利技术提供的一种车辆数据信息获取的过程示意图，该过程包括以下几个步骤SlOl :根据至少两个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息，获取每个记录设备中记录的车辆数据信息。在本专利技术中将至少两个车辆数据信息记录设备中记录的车辆数据信息匹配到一起，生成对应的每条车辆数据信息匹配结果。其中，车辆数据信息记录设备包括车载单元车辆信息读写设备和车牌识别设备。其中，车载单元车辆信息读写设备记录的车辆数据信息为车辆通行信息，车牌识别设备记录的车辆数据信息为车牌识别结果信息。S102 :根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配。具体的在对每个车辆数据信息记录设备中记录的车辆数据信息进行匹配时，根据该每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息进行，即在每个车辆数据信息中都携带的用以标识车辆的具体信息，该车辆标识信息例如可以为车辆牌号信息，或者车辆发动机号信息等唯一该车辆的信息。具体的，对每个车辆数据信息进行匹配包括将在每个记录设备中获取的每个车辆数据信息缓存到对应的缓存队列中，并且将每个缓存队列中缓存的车辆数据信息发送到匹配池中；根据匹配池中每个缓存队列缓存的车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配。S103 :将匹配成功的每组车辆数据信息，生成对应的一条车辆数据信息匹配结果。 在本专利技术中获取每个车辆数据信息记录设备中记录的车辆数据信息，由于在每个车辆数据信息中携带有车辆标识信息，因此根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配，当两个车辆数据信息中携带有相同的车辆标识信息时，认为该两个车辆数据信息匹配成功。当车辆数据信息匹配成功时，生成一条对应的车辆数据信息匹配结果。由于在本专利技术中通过对至少两个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息进行匹配，生成一条包含相同车辆标识信息的车辆数据信息匹配结果，因此，将处于独立状态的多个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息匹配到一起，从而能够准确的获取车辆的通行信息，并对车辆的通行事实进行佐证。在本专利技术中由于在每个车辆数据信息记录设备中记录的每个车辆数据信息，因此对车辆数据信息进行匹配时，获取每个记录设备中记录的车辆数据信息，并且从每个记录 设备中获取的车辆数据信息可以发送到同一缓存队列中缓存。当将每个车辆数据信息发送到对应的缓存队列后，缓存匹配分发线程调度缓存队列中缓存的每个车辆数据信息，将该每个车辆数据信息发送到匹配池中，在匹配池中进行匹配。另外，在本专利技术中为了提高车辆数据信息的匹配效率，提高匹配池的利用率，在对每个车辆数据信息进行匹配时，包括判断该匹配池中保存的车辆数据信息的数量是否达到设定的数量阈值，当匹配池中保存的车辆数据信息的数量达到设定的数量阈值，根据匹配池中保存的每个缓存队列缓存的车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配；当匹配池中保存的车辆数据信息的数量未达到设定的数量阈值，将该匹配池对应的计数器的数值加一，并判断该计数器的数值是否达到设定的阈值；当该计数器的数值达到设定阈值时，根据匹配池中保存的每个缓存队列缓存的车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配，并将该计数器清零。具体的，在本专利技术中当该车辆数据信息记录设备为车载单元车辆信息读写设备和车牌识别设备时，获取该车载单元车辆信息读写设备记录的车辆通行信息，及车牌识别设备记录的车牌识别结果信息，将该车辆通行信息缓存到第一缓存队列，将车牌识别结果信息缓存到第二缓存队列。缓存匹配分发线程调度第一缓存队列和第二缓存队列中缓存的车辆数据信息，将每个缓存队列中缓存的车辆数据信息加入匹配池。但是，在将每个缓存队列中的车辆数据信息加入到匹配池的过程中，可能此时匹配池中正在进行车辆数据信息的匹配，因此匹配池不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆数据信息获取方法，其特征在于，所述方法包括：根据至少两个车辆数据信息记录设备记录的车辆数据信息，获取每个记录设备中记录的车辆数据信息；根据每个车辆数据信息中携带的车辆标识信息，对每个车辆数据信息进行匹配；将匹配成功的每组车辆数据信息，生成一条对应的车辆数据信息匹配结果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张怀，王昊明，甘国华，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：