本发明专利技术粘度指数改进剂是烷基丙烯酸烷基酯单体和烷基丙烯酸异构烷基酯单体通过聚合反应制备得到。本发明专利技术提供的粘度指数改进剂可以实现与磷酸酯的相溶性、低用量下增稠性以及低温流动性在单一粘度指数改进剂中结合起来的目的，得到意想不到的优良的溶解性、粘度控制和低温性能，同时具有较高的低用量增稠性能和较好的剪切稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种粘度指数改进剂，尤其涉及一种聚烷基丙烯酸酯聚合物类型的粘度指数改进剂。
技术介绍
航空液压系统以及高温、抗燃设备所用液压油需要具有优良的阻燃性，良好的高低温性能，良好的热、氧化稳定性，良好的腐蚀安定性以及在较宽温度范围内具有较低的粘度变化，也就是要有很高的粘度指数。通过在液压油中添加适宜的粘度指数改进剂，可以使油品具有高的粘度指数和良好的低温流动性，能够在最低的可能操作温度下(如高空飞行)保持良好的流动，同时可以在较高的操作温度下保持足够的粘度。常见的航空液压油包括合成烃耐燃航空液压油、磷酸酯抗燃液压油等等。 近年来，随着环保要求不断提高，以及环保法规不断严格，人们进一步要求机械设备节能化。润滑油品低粘度化可以有效节能，但也存在漏液和润滑不良的问题，提高润滑油品粘度指数被认为是可以较好解决上述矛盾的办法，并且已经有多种聚合物(如聚异丁烯、乙丙烯烃聚合物等)作为粘度指数改进剂被广泛应用在汽车发动机润滑油中以改善其有关高低温粘度特性的性能。但是，由于化学组成及结构的不同，应用在汽车发动机润滑油中的粘度指数改进剂在磷酸酯液压油中的溶解性很差，因此无法在磷酸酯液压油中得到应用。US3718596公开了高分子量(15000 40000)和低分子量(2500 12000)聚(甲基)丙烯酸酯的混合物作为粘度指数改进剂在磷酸酯基液压油中的应用，已公开了聚甲基丙烯酸丁酯和聚甲基丙烯酸己酯分别作为高分子量聚合物和低分子量聚合物作为粘度指数改进剂。US5464551公开的粘度指数改进剂与US3718596公开的聚甲基丙烯酸酯结构相同，但有更高的分子量(50000 100000)，其中聚甲基丙烯酸酯的重复单元基本上是甲基丙烯酸丁酯和甲基丙烯酸己酯。这些粘度指数改进剂增粘效果较差，也无法将高的粘度指数、与磷酸酯的相溶性、低用量下增稠性以及低温流动性在单一聚合物添加剂中结合起来。CN1173530A以及CN1329133A公开了用于航空液压油的聚(甲基)丙烯酸酯粘度指数改进剂，含有40 100% (甲基)丙烯酸(Cl C10)烷基酯和O 60% (甲基)丙烯酸(Cll C20)烷基酯单体单元。含有40 70% (甲基)丙烯酸(Cl C10)烷基酯和30 60% (甲基)丙烯酸(Cll C20)烷基酯的优选聚合物使在磷酸酯液压油中良好的溶解性与在低温和高温下良好的粘度控制相结合。但是，上述粘度指数改进剂也存在低用量下增稠能力较低的缺陷。
技术实现思路
本专利技术提供一种粘度指数改进剂及其制备方法，该粘度指数改进剂适用于磷酸酯液压油，同时具有低用量下增稠能力强以及低温流动性好的优点。本专利技术还提供所述粘度指数改进剂的用途。本专利技术粘度指数改进剂的结构式为权利要求1.一种粘度指数改进剂，含有以下类型的聚合单元2.按照权利要求I所述的粘度指数改进剂，其特征在于，其中R1为甲基，R2为C2 C4的烷基，R3为C8 C16的直链烷基，R4为C5 C15的直链烷基，R5为C8 C16的直链烷基；χ为10 5000的正整数，y为10 3000的正整数，z为10 2000的正整数，n为10到3000的正整数；粘度指数改进剂的重均分子量为50000 300000。3.权利要求I或2所述的粘度指数改进剂的制备方法，包括在引发剂、链转移剂和稀释剂的存在下，使下述a类单体、b类单体与c类单体进行聚合反应或仅由下述a类单体与c类单体进行聚合反应，分离、收集聚合产物； 所述a类单体具有以下结构式4.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于，其中R1为甲基，R2为C2 C4的烷基，R3为C8 C16的直链烷基，R4为C5 C15的直链烷基，R5为C8 C16的直链烷基。5.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述a类单体占a类单体、b类单体与c类单体总质量的50% 80%，所述b类单体占a类单体、b类单体与c类单体总质量的2 15%，所述c类单体占a类单体、b类单体与c类单体总质量的18% 48%。6.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述聚合反应温度为60V 140°C，引发剂用量为聚合反应所选a类单体、b类单体和c类单体总质量的O. 2% O. 5%，链转移剂用量为聚合反应所选a类单体、b类单体和c类单体总质量的O. 1% O. 25%，稀释剂用量为聚合反应所选a类单体、b类单体和c类单体总质量的10% 200%。7.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于所述引发剂选自氢过氧化异丙苯、2，2’ -偶氮双(2，4_ 二甲基丁腈)和2，2’ -偶氮双(2，4_ 二甲基戊腈)中的一种或多种。8.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于所述链转移剂选自烷基硫醇。9.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于所述稀释剂选自液态磷酸酯化合物或其混合物。10.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于所述反应温度为60°C 140°C。11.按照权利要求3所述的制备方法，其特征在于所述反应时间为Ih 5h。12.权利要求I或2所述的粘度指数改进剂的用途，包括在磷酸酯航空液压油基础液体中加入所述的粘度指数改进剂，得到磷酸酯航空液压油组合物，其中粘度指数改进剂占组合物总质量的1% 15%。13.按照权利要求12所述的用途，其特征在于所述磷酸酯液压油基础液体选自液态磷酸酯化合物或其混合物。14.按照权利要求12所述的用途，其特征在于所述粘度指数改进剂占组合物总质量的2% 10%。15.按照权利要求12所述的用途，其特征在于组合物的粘度在100°C时至少为3mm2/s，在-54°C 时小于 3500mm2/s。全文摘要本专利技术粘度指数改进剂是烷基丙烯酸烷基酯单体和烷基丙烯酸异构烷基酯单体通过聚合反应制备得到。本专利技术提供的粘度指数改进剂可以实现与磷酸酯的相溶性、低用量下增稠性以及低温流动性在单一粘度指数改进剂中结合起来的目的，得到意想不到的优良的溶解性、粘度控制和低温性能，同时具有较高的低用量增稠性能和较好的剪切稳定性。文档编号C10N40/08GK102899131SQ20111021444公开日2013年1月30日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日专利技术者陈晓伟, 梁宇翔, 阎欢, 邹玉华, 尹开吉 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种粘度指数改进剂，含有以下类型的聚合单元：其中R1为C1～C3的烷基，R2为C1～C5的烷基，R3为C6～C18的烷基R4为C3～C18的直链烷基，R5为C6～C18的直链烷基；x为1～10000的正整数，y为0或1～5000的正整数，z为1～3000的正整数，n为1到5000的正整数；粘度指数改进剂的重均分子量为10000～1000000。FSA00000546781000011.tif
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓伟，梁宇翔，阎欢，邹玉华，尹开吉，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：
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