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在轮毂内圈上形成前齿圈的方法技术

技术编号:8264985 阅读:318 留言:0更新日期:2013-01-30 19:01
本发明专利技术涉及一种方法,包括以下步骤:形成作为轴(7)和固定到该轴上的插入圈(8)的连接的轮毂(1)内圈(3),在该轴的第一端(9)的一侧;通过塑性变形该轴的第一端(9)将该圈(8)轴向止挡在该轴上,以便随其形成膨径环(10),其从该圈轴向地突起;和一旦完成形成膨径环的步骤,通过轴向按顺序压缩一个或多个刀片(20)在相对该插入圈的一侧面,在该环上向前得到由板(22)以轴向滑动方式支撑的前齿圈(5)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过塑性变形。特别地,本专利技术应用于轮毂,其内圈包括转轴,具有用于滚动体第一齿顶的第一滚动座圈,和具有用于滚动体第二齿顶的第二滚动路径的插入圈,其中该插入圈通过由塑性变形的轴的端部限定的膨径环轴向地保持在该轴上。
技术介绍
在所述类型的轮毂中,所述前齿圈具有头对头地连接轮毂内圈与相应的定速接头外圈的前齿圈的目的,以确保扭矩从定速接头传递到轮毂内圈,其通过其凸缘端部支持车辆的车轮。US4893960A中描述了这种类型的连接,其还教导了如何在轮毂内圈上制造前齿圈。特别地,前齿圈使用所谓的“摆辗成形”方法同时通过由包括缩锻环的切去顶端的圆锥形元件和轴向滑动地安装在切去顶端的圆锥形元件上的前锯齿管状元件的工具形成膨径 环来得到,在变形步骤期间其仍将齿圈压印在该环上。锯齿管状元件的径向外部元件可属于相同的工具或第二分离工具,控制该环的径向向外变形。尽管类似于US4893960A中所描述的成形方法是令人满意的,其需要使用相对复杂的工具并且特别不允许得到具有绝对齿状外形稳定性特征的齿圈,该特征现在对于一直增长的传递扭矩是绝对必要的。
技术实现思路
因此本专利技术的目标在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通过塑性变形在轮毂(1)的内圈上形成前齿圈(5)的方法,包括以下步骤:在轴的第一端(9)的一侧上,形成该轮毂的内圈(3),作为轴(7)和固定到该轴上的插入圈(8)的连接;通过塑性变形该轴的该第一端(9),将该圈(8)轴向止挡在该轴上,以便随其形成膨径环(10),其从该圈轴向地突起;以及在相对该圈(8)的一侧,将前齿圈(5)向前压印在该环(10)上;其特征在于,将该前齿圈(5)压印到该环(10)的步骤仅仅在形成该膨径环(10)的步骤之后实施,继续在形成该环(10)的步骤结束之后,直接在完成的膨径环上执行;并在于与下述步骤相结合,压印前齿圈5的步骤是通过顺序地轴向压缩一个或多个轴向滑动引导的刀...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:D·波斯科D·A·奥利维力M·罗西
申请(专利权)人:SKF公司
类型:发明
国别省市:

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