【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拉索弯曲限制器，属于钢索连接装置领域。
技术介绍
近二十年来，我国在大跨度桥梁建设领域已达到了世界先进水平，斜拉索是斜拉桥的最主要的受力构件，所起的作用至关重要。国内的斜拉索主要有平行钢丝束拉索、钢绞线拉索等，随着人们对斜拉索的认识越来越深刻，对斜拉索的使用寿命问题也是最为关心，而疲劳恰恰是影响斜拉索使用寿命的重要因素之一，因此目前国内的大型桥梁较多采用疲劳性能较好的平行钢丝束拉索。平行钢丝束拉索由后盖、锚板、螺母、锚杯、上连接筒、下连接筒、丝堵、冷铸料、密封料、密封圈及索体等组成。(见图I)众所周知，斜拉索的疲劳应力是客观存在的，经过研究引起拉索应力变化的原因主要有以下两种1、汽车、人群及风荷载引起的拉索轴向力的变化；2、斜拉索轴力的变化导致斜拉索垂度的改变，使斜拉索倾角发生变化，从而引起锚具局部弯曲应力的变化。经过多年的试验与研究，原有的拉索结构尽管可以减小拉索轴向方向的疲劳应力，但由于拉索的垂度变化引起的锚杯端部弯曲应力无法有效的消除，致使锚杯端部的钢丝应变值较大，最终导致拉索的疲劳性能降低，影响斜拉索的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问...
【技术保护点】
用于桥梁斜拉索的弯曲限制器，其特征在于：包括外钢套和减震体，外钢套为锥形套，外部为锥形，内腔为锥形，外钢套口径较大的一端的端部圆周外围设有法兰，口径较小的一端的端部设有外螺纹，减震体内孔为圆柱形，外表面整体为锥形，外表面设有梯形螺牙，螺牙与外钢套紧密挤压接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建国，刘伟，禹洪楷，朱立平，郑国强，
申请(专利权)人：巨力索具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。