汽车前围通用衬垫制造技术

技术编号:8259792 阅读:166 留言:0更新日期:2013-01-26 12:10
本实用新型专利技术公开了一种汽车前围通用衬垫,旨在解决现有的汽车前围通用衬垫用在自动挡汽车前围上时容易使驾驶室内产生较大的噪声和较高的温度的不足。该实用新型专利技术包括用于与驾驶室地板连接的隔音垫、用于与机舱内壁连接的隔热垫,隔音垫和隔热垫上都设有离合总泵安装孔,隔音垫和隔热垫上离合总泵安装孔的边缘分别活动连接有和离合总泵安装孔适配的封盖,隔音垫上的封盖和隔音垫一体结构,隔热垫上的封盖和隔热垫一体结构。衬垫需要使用到离合总泵安装孔时开启封盖,不需要使用时盖住封盖,通用性好,用在自动挡和手动挡汽车前围上时都不易使驾驶室内产生较大的噪声和较高的温度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车衬垫,更具体地说,它涉及一种适用于自动挡和手动挡的汽车前围通用衬垫
技术介绍
汽车的NVH性能是衡量现代汽车制造水平的综合性技术指标,特别是对于轿车而言,车内噪声更是衡量轿车档次的重要标准之一。现在一般的手动挡和自动挡的 隔热隔音衬垫是通用的,手动挡在前围板上安装有离合总泵系统,自动挡在前围板上没有安装离合总泵系统,通用的衬垫上开设有离合总泵安装孔,方便衬垫连接在安装有离合总泵系统的手动挡汽车前围上,而这种通用衬垫连接在没有安装离合总泵系统的自动挡汽车前围上时,离合总泵安装孔是空着的,这样机舱内部的噪声和热气就会通过离合总泵安装孔传到驾驶室内,使驾驶室内产生较大的噪声和较高的温度,而且热气还会污染驾驶室内的空气。中国专利公告号CN201646598U,公告日2010年11月24日,技术的名称为一种汽车前围隔音垫,隔音垫上具有若干供车身部件穿过的通孔,隔音垫使用在没有安装离合总泵的自动挡汽车前围上时,预设的连接离合总泵的通孔是空着的,这样机舱内部的噪声和热气就会通过通孔传到驾驶室内,使驾驶室内产生较大的噪声和较高的温度,而且热气还会污染驾驶室内的空气。
技术实现思路
本技本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车前围通用衬垫,其特征是,包括用于与驾驶室地板连接的隔音垫(1)、用于与机舱内壁连接的隔热垫(2),隔音垫和隔热垫上都设有离合总泵安装孔(3),隔音垫和隔热垫上离合总泵安装孔的边缘分别活动连接有和离合总泵安装孔适配的封盖(4),隔音垫上的封盖和隔音垫一体结构,隔热垫上的封盖和隔热垫一体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王慧奇余见山杨安志马芳武赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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