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汽车新型进排气管接口衬垫制造技术

技术编号:1098809 阅读:297 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车新型进排气管接口衬垫,它由发动机总成,消声器总成及衬垫、螺栓、螺帽组成,该衬垫取代了原石棉外包铜皮的衬垫,具有设计新颖,结构合理,经久耐用,使用方便等特点,是目前汽车发动机总成与消声器总成进排气管接口较为理想的衬垫。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车新型进排气管接口衬垫本技术涉及汽车进排气管接口衬垫,更确切地说是汽车新型进排气管接口衬垫。目前,汽车发动机总成与消声器总成的进排气管接口处较普遍采用石棉外包铜皮制成的衬垫。由于行车时道路凸凹颠颇或爬坡时使汽车马力加大,排气管温度升高,易烧毁消声器排气管接口处的凸缘衬垫,接口管变形,固定螺栓被烧结,检修更换衬垫时把烧结的螺栓扭断后,重新套扣,费工费时,尤其衬垫烧毁产生大量浓烟,既污染环境,又严重的损伤驾驶员的身心健康。本技术的目的是针对上述存在的问题,设计一种汽车新型进排气管接口衬垫,较好的克服了上述存在的缺陷。本技术的设计原理及其结构:该衬垫是仿汽车消声器接头。即把仿制的消声器头的一端呈圆筒型与排气管口插装焊接在一起,其间留有大于被螺帽的空隙;其衬垫的另一端呈椭圆型,在其对称角分别开有圆孔,其衬垫侧面的凸台与排气管接口管的凹窝相匹配结合,由套装在排气管上与衬垫相匹配的连结盘连结,分别用螺栓和螺帽锁紧固定在一起。从而取代了原用石棉外包铜皮的衬垫,既解决了因高温烧损衬垫,频频检修的工时和材料的耗费,又能减少环境污染,尤其使驾驶员免受烟雾的伤害。本技术具有较好的经济和社会效益,该新型接口衬垫,具有设计新颖,结构合理,经久耐用,使用方便等特点,是目前汽车发动机总成与消声器总成进排气管接口较为理想的衬垫。本技术实施例结合附图给出:图1汽车新型进撑气管接口衬垫组装示意图:图中:1排气管口,2连结盘,3螺栓,4衬垫,5螺帽,6排气管。图2汽车新型进排气管接口衬垫示意图:图中:4衬垫,7圆筒,8凸台,9圆孔。图3连结盘示意图:图中:2盘,10圆孔。在1-3图中,衬垫4一端呈圆筒7型与发动机总成排气管1口匹配插装焊在一起,与排气管口端间矩大于被螺帽5的间隙,其衬垫的另一端呈椭圆型的对称角分别开有圆孔9,其衬垫4侧面凸台8与排气管6口的凹窝匹配结合,该排气管外套装一个与衬垫4相匹配的连结盘2,其盘2的椭圆型对角分别开有圆孔10,以螺栓3及帽5将其锁紧固定在一起。衬垫4由铸钢制成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车新型进排气管接口衬垫,是由发动机总成,消声器总成及衬垫,螺栓,螺帽组成,其特征在于该衬垫一端呈圆筒型与发动机总成排气管接口匹配插装焊在一起,其间留有大于被螺帽的间隙,其衬垫的另一端呈椭圆型的对角分别开有圆孔,侧面凸台与排气管接口管的凹窝相匹配结合,以螺栓和螺帽固定在一起。

【技术特征摘要】
1、一种汽车新型进排气管接口衬垫,是由发动机总成,消声器总成及衬垫,螺栓,螺帽组成,其特征在于该衬垫一端呈圆筒型与发动机总成排气管接口匹配插装焊在一起,其间留有大于被螺帽的间隙,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:张景生曹力凯
申请(专利权)人:张景生
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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