儿童安全座椅的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种儿童安全座椅的固定装置，其具有锁定和解锁状态，它包括：壳体的后端开设具有开口的凹槽，壳体的侧壁上开设有由第一纵孔和第一横孔形成的“L”字形孔；锁钩可绕一转动轴转动的设置在壳体上，锁钩的后端部具有一凹部和位于凹部两侧的凸部，当固定装置处于锁定状态时，锁钩的凹部与凹槽的开口相错开，该凹部与凹槽形成卡口，用于定位汽车的锁扣，当固定装置处于解锁状态时，锁钩的凹部朝向凹槽的开口，凹部通过凹槽的开口对外开放，所诉锁钩的前部还设置有第一腰形孔；滑块，滑动可相对壳体滑动地设置，滑块上沿纵向开设有第二纵孔；滑动轴穿过壳体的“L”字形孔、锁钩的第一腰形孔、滑块的第二纵孔。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定装置，尤其涉及一种儿童安全座椅的固定装置。
技术介绍
现有技术的儿童安全座椅的固定装置的锁定和解锁结构较复杂，当固定装置处于锁定状态时，锁钩锁定不牢固，现有锁定装置结构中的主要部件都为金属件，质量较重，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种儿童安全座椅的固定装置，该固定装置的锁定和解锁状态都教容易实现且方便。本技术的技术方案是提供了一种儿童安全座椅的固定装置，其具有锁定和解锁状态，它包括壳体,壳体包括外壳和位于外壳中的框体，外壳的后端开设一具有开口的凹槽，框体的侧壁上开设有一由第一纵孔和第一横孔形成的“L”字形孔，框体的材质为塑料；锁钩，锁钩的材质为塑料，该锁钩可绕一转动轴转动的设置在框体上，锁钩的后端部具有一凹部和位于凹部两侧的凸部，当固定装置处于锁定状态时，锁钩的凹部与凹槽的开口相错开，该凹部与凹槽形成卡口，用于定位汽车的锁扣，当固定装置处于解锁状态时，锁钩的凹部朝向凹槽的开口，凹部通过凹槽的开口对外开放，所诉锁钩的前部还设置有第一腰形孔；滑块，滑动可相对壳体滑动地设置，滑块上沿纵向开设有第二纵孔；滑动轴，该滑动轴穿过框体的“L”字形孔、锁钩的第一腰形孔、滑块的第二纵孔，当该固定装置位于解锁状态时，滑动轴位于“L”字形孔的第一纵孔中，当该固定装置位于锁定状态时，滑动轴位于“L”字形孔的第一横孔中。优选地，滑块、滑动轴以及锁钩位于外壳中。优选地，它还包括一扭簧，该扭簧设置在锁钩与壳体之间，用于给锁钩提供一复位力。优选地，它还包括一拉杆，该拉杆与滑块的前端相连且伸出外壳。优选地，它还包括一复位弹簧，该弹簧设置在拉杆与滑块之间，用于给滑块提供一复位力。优选地，转动轴的轴线方向垂直于壳体的长度方向。本技术采用以上结构，结构简单，锁定和解锁过程操作简易，锁定和解锁较可靠，用塑料件替换原来的金属件，重量更轻，使用起来更加轻便省力。附图说明附图I为本技术实施例中的爆炸结构示意图。附图2为本技术实施例中的第一主视图。附图3为本技术实施例中的第二主视图。附图中1、壳体；11、凹槽；12、“L”字形孔；121、第一纵孔；122、第一横孔；2、锁钩；21、转动轴；22、凹部；23、凸部；24、第一腰形孔；3、滑块；31、第二纵孔；4、滑动轴；5、夕卜壳；6、框体；7、扭簧；8、拉杆；9、复位弹簧；10、固定块。具体实施方式以下结合附图1-3之一对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围作出更为清楚明 确的界定。本技术的实施例中，如附图I所示，一种儿童安全座椅的固定装置，其具有锁定和解锁状态，它包括壳体I、锁钩2、滑块3、滑动轴4、扭簧7、拉杆8、固定块10。附图2为该固定装置处于锁定状态示意图。附图3为该固定装置处于解锁状态示意图。壳体I包括外壳5和位于外壳5中的框体6,凹槽11开设于外壳5的后端部，”L”字形孔12开设于框体6的侧壁上，锁钩2通过转动轴21与框体6相转动连接，所述滑块3、滑动轴4以及锁钩2位于外壳5中。框体6的材质采用塑料。锁钩2，锁钩2的材质采用塑料。该锁钩2可绕一转动轴21转动的设置在框体6上，优选地，转动轴21的轴线方向垂直于外壳5的长度方向。锁钩2的后端部具有一凹部22和位于凹部22两侧的凸部23，当所述固定装置处于锁定状态时，锁钩2的凹部22与凹槽11的开口相错开，该凹部22与凹槽11形成卡口，用于定位汽车的锁扣，当所述固定装置处于解锁状态时，锁钩2的凹部22朝向凹槽11的开口，凹部22通过凹槽11的开口对外开放，所诉锁钩2的前部还设置有第一腰形孔24。滑块3，滑动可相对框体6滑动地设置，滑块3上沿纵向开设有第二纵孔31 ；滑动轴4，该滑动轴4穿过框体6的“L”字形孔12、锁钩2的第一腰形孔24、滑块3的第二纵孔31，当该固定装置位于解锁状态时，滑动轴4位于” L”字形孔12的第一纵孔121中，当该固定装置位于锁定状态时，滑动轴4位于”L”字形孔12的第一横孔122122中。扭簧7设置在锁钩2与壳体I之间，用于给锁钩2提供一复位力。复位弹簧9设置在拉杆8与滑块3之间，用于给滑块3提供一复位力。固定块10固定设置在框体6的前端，该固定块10上开设有一贯通孔。拉杆8的后端与滑块3的前端相连，并且拉杆8的前端贯穿固定块10的贯通孔伸出框体6。如附图2和3所示，本技术的工作原理如下当固定装置处于解锁状态时，在锁扣抵住锁钩2的凸部23带动锁钩2旋转过程中滑动轴4在” L”字形孔12的第一纵孔121中滑动直至滑动轴4卡入第一横孔122122中，锁钩2的凹部22与外壳5的凹槽11形成卡口达到锁定状态；当固定装置处于锁定状态时，在滑块3向左移动过程中，滑动轴4在”L”字形孔12的第一横孔122122中滑动直至滑动轴4卡入第一纵孔121中，锁钩2的凹部22与外壳5的凹槽11打开达到解锁状态。以上附图中提到的前后位置关系与附图2、3中的左右位置关系所示，壳体I的后端为附图2和3中的右侧，壳体I的前端为附图2和3中的左侧。以上对本专利技术的特定实施例结合图示进行了说明，但本专利技术的保护内容不仅仅限定于以上实施例，在本专利技术的所属
中，只要掌握通常知识，就可以在其技术要旨范围内，进行多种多样的变更。权利要求1.一种儿童安全座椅的固定装置，其具有锁定和解锁状态，其特征在于它包括 壳体，所述壳体包括外壳和位于外壳中的框体，所述外壳的后端开设一具有开口的凹槽，所述框体的侧壁上开设有一由第一纵孔和第一横孔形成的“L”字形孔，所述框体的材质为塑料； 锁钩，所述锁钩的材质为塑料，该锁钩可绕一转动轴转动的设置在框体上，锁钩的后端部具有一凹部和位于凹部两侧的凸部，当所述固定装置处于锁定状态时，锁钩的凹部与凹槽的开口相错开，该凹部与凹槽形成卡口，用于定位汽车的锁扣，当所述固定装置处于解锁状态时，锁钩的凹部朝向凹槽的开口，所述凹部通过凹槽的开口对外开放，所诉锁钩的前部还设置有第一腰形孔； 滑块，滑动可相对壳体滑动地设置，滑块上沿纵向开设有第二纵孔； 滑动轴，该滑动轴穿过框体的“L”字形孔、锁钩的第一腰形孔、滑块的第二纵孔，当该固定装置位于解锁状态时，滑动轴位于“L”字形孔的第一纵孔中，当该固定装置位于锁定状态时，滑动轴位于“L”字形孔的第一横孔中。2.根据权利要求I所述的儿童安全座椅的固定装置，其特征在于所述滑块、滑动轴以及锁钩位于外壳中。3.根据权利要求I所述的儿童安全座椅的固定装置，其特征在于它还包括一扭簧，该扭簧设置在锁钩与壳体之间，用于给锁钩提供一复位力。4.根据权利要求2所述的儿童安全座椅固定装置，其特征在于它还包括一拉杆，该拉杆与滑块的前端相连且伸出外壳。5.根据权利要求4所述的儿童安全座椅的固定装置，其特征在于它还包括一复位弹簧，该复位弹簧设置在拉杆与滑块之间，用于给滑块提供一复位力。6.根据权利要求5所述的儿童安全座椅的固定装置，其特征在于转动轴的轴线方向垂直于壳体的长度方向。专利摘要本技术公开了一种儿童安全座椅的固定装置，其具有锁定和解锁状态，它包括壳体的后端开设具有开口的凹槽，壳体的侧壁上开设有由第一纵孔和第一横孔形成的“L”字形孔；锁钩可绕一转动轴转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童安全座椅的固定装置，其具有锁定和解锁状态，其特征在于：它包括：壳体，所述壳体包括外壳和位于外壳中的框体，所述外壳的后端开设一具有开口的凹槽，所述框体的侧壁上开设有一由第一纵孔和第一横孔形成的“L”字形孔，所述框体的材质为塑料；锁钩，所述锁钩的材质为塑料，该锁钩可绕一转动轴转动的设置在框体上，锁钩的后端部具有一凹部和位于凹部两侧的凸部，当所述固定装置处于锁定状态时，锁钩的凹部与凹槽的开口相错开，该凹部与凹槽形成卡口，用于定位汽车的锁扣，当所述固定装置处于解锁状态时，锁钩的凹部朝向凹槽的开口，所述凹部通过凹槽的开口对外开放，所诉锁钩的前部还设置有第一腰形孔；滑块，滑动可相对壳体滑动地设置，滑块上沿纵向开设有第二纵孔；滑动轴，该滑动轴穿过框体的？“L”字形孔、锁钩的第一腰形孔、滑块的第二纵孔，当该固定装置位于解锁状态时，滑动轴位于“L”字形孔的第一纵孔中，当该固定装置位于锁定状态时，滑动轴位于“L”字形孔的第一横孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龙利云，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：