【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机维修用的装置，是一种发动机气门弹簧拆装压具。技术背景目前在拆装发动机气门弹簧时非常麻烦，没有拆装气门弹簧的专用工具，维修工人只好两个人密切配合，一人拿两把长起子或者是一个大号的板牙架，在气门弹簧座上两手平稳施力、下压，压缩气门弹簧，使两只锥度锁瓣与弹簧座分离至有一个较大的空隙，另一人迅速取出或者安装两只锥度锁瓣，以完成气门的拆卸和安装。这种办法费时费力，工作效率低、装配质量差、稍有不慎，弹簧蹦起，容易造成伤人，发生安全事故，存在安全隐患，造成较大的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种发动机气门弹簧拆装压具，克服上述存在的问题，使发动机气门弹簧的拆装方便、安全。本技术的目的是这样实现的在板体两边对称设置阶梯孔，阶梯孔有下孔、上孔，下孔、上孔同轴线，上孔的直径大于下孔的直径，上孔与下孔交界面形成台肩，在板体上竖向设置压紧螺栓调节槽，在板体的尾部设置螺孔，螺孔有螺纹。本技术的有益效果是上孔可以扣住发动机气门弹簧座，使弹簧不会蹦起伤人，螺孔上可以安装平衡调节螺栓，方便弹簧拆装，提高工作效率和工作质量，设置的压紧螺栓调节槽可以适应不多种车形，因此，本技术具有显著的经济效益和社会效益。附图说明图I是本技术实施例的主视图。图2是图I中从A-A处剖开后的截面图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行说明。在板体I两边对称设置阶梯孔，阶梯孔有下孔2、上孔3，下孔2、上孔3同轴线，上孔3的直径大于下孔2的直径，上孔3与下孔2交界面形成台肩，在板体I上竖向设置压紧螺栓调节槽4，在板体I的尾部设置螺孔5，螺孔5有螺纹。上孔3的直径大于弹簧...
【技术保护点】
一种发动机气门弹簧拆装压具，其特征是：在板体(1)两边对称设置阶梯孔，阶梯孔有下孔(2)、上孔(3)，下孔(2)、上孔(3)同轴线，上孔(3)的直径大于下孔(2)的直径，上孔(3)与下孔(2)交界面形成台肩，在板体(1)上竖向设置压紧螺栓调节槽(4)，在板体(1)的尾部设置螺孔(5)，螺孔(5)有螺纹。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林欣，杭新明，田胜利，于洪星，睢素清，宋述强，丁海峰，
申请(专利权)人：林欣，
类型：实用新型
国别省市：
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