本实用新型专利技术公开了汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其包括底板，底板一端移动连接有限位块，底板上还设有夹紧装置，拉丝一端穿设夹紧装置后抵于限位块，并由夹紧装置夹紧拉丝，底板上在夹紧装置与限位块间还设有绕线轴，绕线轴外套设有绕线扳手，绕线扳手底部设有拉丝带动块，旋转绕线扳手，拉丝带动块带动拉丝围绕绕线轴绕置。采用本实用新型专利技术的结构，将利用绕线扳手可方便地将拉丝围绕绕线轴绕置，这样不仅加工效率高，而且可高精度地对拉丝一端进行绕置，保证拉丝的合格率，便于后续的加工。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拉丝的加工设备，尤其涉及汽车空调控制器中的拉丝绕线器。
技术介绍
在现有的汽车调控制系统，分为手动控制和自动控制。手动控制系统相对自动而言可靠性好。手动控制系统的传动主要包括手动控制面板、拉丝和风门曲柄。拉丝一端与控制面板的旋钮连接，另一端连接风门曲柄。当旋转旋钮，拉丝完成对风门曲柄的传动。拉丝一端需加工成绕置状，从而可与旋钮端或风门曲柄端的销钉固定。目前一般采用绕线器对拉丝进行绕置，但精度难以达到后续使用的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种可高精度对拉丝进行绕置的汽车空调控制器中的拉丝绕线器。·本技术汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其包括底板，底板一端移动连接有限位块，底板上还设有夹紧装置，拉丝一端穿设夹紧装置后抵于限位块，并由夹紧装置夹紧拉丝，底板上在夹紧装置与限位块之间设有绕线轴，绕线轴外套设有绕线扳手，绕线扳手底部设有拉丝带动块，旋转绕线扳手，拉丝带动块带动拉丝围绕绕线轴绕置。所述夹紧装置包括设于底部上的固定板和移动板，固定板固定在底板上，移动板设于固定板一侧，且与底板移动连接，移动板上设有手柄，转动移动板上的手柄，移动板远离或靠近固定板。所述限位块为折弯形，一折弯边与底板移动连接，另一折弯边与拉丝相抵触。所述绕线轴与底板间设有凸台，绕线轴固定在凸台上。采用本技术的结构，将利用绕线扳手可方便地将拉丝围绕绕线轴绕置，这样不仅加工效率高，而且可高精度地对拉丝一端进行绕置，保证拉丝的合格率，便于后续的加工。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明图I为本技术汽车空调控制器中的拉丝绕线器的结构示意图；图2为本技术绕线扳手的结构示意图；图3为本技术夹紧装置的结构示意图。具体实施方式如附图说明图1-3之一所示，本技术汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其包括底板1，底板I 一端移动连接有限位块2，底板I上还设有夹紧装置3，拉丝4 一端穿设夹紧装置3后抵于限位块2，并由夹紧装置3夹紧拉丝4，底板I上在夹紧装置3与限位块2之间设有绕线轴5，绕线轴5外套设有绕线扳手6，绕线扳手6底部设有拉丝带动块61，旋转绕线扳手6，拉丝带动块61带动拉丝4围绕绕线轴5绕置。采用以上的结构，先根据拉丝4需绕置的圈数，确定夹紧装置3与限位块2间的间距，再将拉丝4 一端由夹紧装置3固定，然后将绕线扳手6套设在绕线轴5上，绕线扳手6底部的拉丝带动块61对准拉丝4，当绕线扳手6围绕绕线轴5转动时，拉丝带动块61带动拉丝4围绕绕线轴5旋转绕置。如图3所示，所述夹紧装置3包括设于底部上的固定板31和移动板32，固定板31固定在底板I上，移动板32设于固定板31 —侧，且与底板I移动连接，移动板32上设有手柄33，转动移动板32上的手柄33，移动板32远离或靠近固定板31。当拉丝4进行绕置时，转动手柄33，使移动板32靠近固定板31，使拉丝4固定在移动板32与固定板31间；当拉丝4绕置完毕，向相反方向转动手柄33，使移动板32远离固定板31，取出拉丝4。所述限位块2为折弯形，一折弯边21与底板I移动连接，另一折弯边22与拉丝4 相抵触。根据拉丝4需绕置的圈数，确定固定在底板I上的折弯边21与夹紧装置3间的距离。所述绕线轴5与底板I间设有凸台7，绕线轴5固定在凸台7上，当绕置拉丝4时，拉丝4置于凸台7 —侧，这样便于绕线扳手6的拉丝带动块61对准并带动拉丝4。权利要求1.汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其特征在于其包括底板，底板一端移动连接有限位块，底板上还设有夹紧装置，拉丝一端穿设夹紧装置后抵于限位块，并由夹紧装置夹紧拉丝，底板上在夹紧装置与限位块之间设有绕线轴，绕线轴外套设有绕线扳手，绕线扳手底部设有拉丝带动块，旋转绕线扳手，拉丝带动块带动拉丝围绕绕线轴绕置。2.根据权利要求I所述的汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其特征在于所述夹紧装置包括设于底部上的固定板和移动板，固定板固定在底板上，移动板设于固定板一侧，且与底板移动连接，移动板上设有手柄，转动移动板上的手柄，移动板远离或靠近固定板。3.根据权利要求I所述的汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其特征在于所述限位块为折弯形，一折弯边与底板移动连接，另一折弯边与拉丝相抵触。4.根据权利要求I所述的汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其特征在于所述绕线轴与底板间设有凸台，绕线轴固定在凸台上。专利摘要本技术公开了汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其包括底板，底板一端移动连接有限位块，底板上还设有夹紧装置，拉丝一端穿设夹紧装置后抵于限位块，并由夹紧装置夹紧拉丝，底板上在夹紧装置与限位块间还设有绕线轴，绕线轴外套设有绕线扳手，绕线扳手底部设有拉丝带动块，旋转绕线扳手，拉丝带动块带动拉丝围绕绕线轴绕置。采用本技术的结构，将利用绕线扳手可方便地将拉丝围绕绕线轴绕置，这样不仅加工效率高，而且可高精度地对拉丝一端进行绕置，保证拉丝的合格率，便于后续的加工。文档编号B21F3/00GK202683861SQ20122034918公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日专利技术者黄建新, 周德通, 林丛, 谢祖华 申请人:福州安远汽车电器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车空调控制器中的拉丝绕线器，其特征在于：其包括底板，底板一端移动连接有限位块，底板上还设有夹紧装置，拉丝一端穿设夹紧装置后抵于限位块，并由夹紧装置夹紧拉丝，底板上在夹紧装置与限位块之间设有绕线轴，绕线轴外套设有绕线扳手，绕线扳手底部设有拉丝带动块，旋转绕线扳手，拉丝带动块带动拉丝围绕绕线轴绕置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建新，周德通，林丛，谢祖华，
申请(专利权)人：福州安远汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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