【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种负载模拟器，尤其涉及车载空调控制器的负载模拟器。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和出行的必要，汽车越来越成为人们日常生活中必不可少的交通工具。目前大部分汽车都安装有车载空调，车载空调按控制方式分为手动式控制器式车载空调和电控气动调节控制器式车载空调。车载空调的控制器是通过拉动拉丝来实现对空调系统的控制的，控制器工作中由于频繁的拉动拉丝，经常会出现控制器的齿轮打滑和控制器接触不良等现象，在将控制器生产出来后安装在车载空调上之前有必要进行控制器的质量可靠性试验，这就急需要研发 一种车载空调控制器的负载模拟器。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模拟的负载是可以调节的车载空调控制器的负载模拟器。为了实现以上目的，本技术采用以下技术方案车载空调控制器的负载模拟器包括拉丝、拉丝支撑块、连接柱、底板、支架、压块、压簧和外壳，拉丝支撑块固定在底板的一端上，拉丝一端与连接柱一端连接，另一端穿过拉丝支撑块与车载空调控制器相连，支架固定在底板的另一端上，且支架上设有圆孔，连接柱另一端穿过支架上的圆孔，外壳套设在连接柱上，并固定在支架上，外壳和连接柱之间设有挤压环瓣和支...
【技术保护点】
车载空调控制器的负载模拟器，其特征在于：其包括拉丝、拉丝支撑块、连接柱、底板、支架、压块、压簧和外壳，拉丝支撑块固定在底板的一端上，拉丝一端与连接柱一端连接，另一端穿过拉丝支撑块与车载空调控制器相连，支架固定在底板的另一端上，且支架上设有圆孔，连接柱另一端穿过支架上的圆孔，外壳套设在连接柱上，并固定在支架上，外壳和连接柱之间设有挤压环瓣和支撑环瓣，外壳上对应挤压环瓣设有通孔，压块与外壳通过螺钉连接，且覆盖住外壳上的通孔，压簧设在外壳的通孔内，其一端与压块接触，另一端与挤压环瓣接触，车载空调控制器带动拉丝拉动连接柱在挤压环瓣和支撑环瓣内做往复运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓霞，王丰，欧镇海，
申请(专利权)人：福州安远汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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