用于精确定位部件的弹性管对准系统技术方案

本发明专利技术涉及用于精确定位部件的弹性管对准系统。具体地，提供了一种利用弹性平均原理的用于部件配合的弹性管对准系统。多个几何分离的弹性管对准特征，即凸形对准特征，设置在第一部件上，同时多个一一对应的孔隙对准特征，即凹形对准特征，设置在第二部件上。在部件的配合期间，每个弹性管及其相应的孔隙提供了弹性变形，其通过平均来使部件精确对准。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于在配合操作期间对准部件的定位特征。尤其地，本专利技术涉及第一部件的多个相互间隔开的弹性管对准特征，所述多个相互间隔开的弹性管对准特征当与第二部件的接纳孔隙对准特征配合时平均地弹性变形，从而在配合操作期间使第一部件与第二部件精确对准。
技术介绍
当前，通过通常为直立凸起部的两路和/或四路凸形对准特征来将制造过程中待配合到一起的部件相对于彼此相互定位，所述凸形对准特征被接纳到对应的凹形对准特征中，所述凹形对准特征通常为采用了孔或槽的形式的孔隙。在凸形对准特征与它们相应的凹形对准特征之间存在间隙，所述间隙被预定，以便匹配所述凸形和凹形对准特征作为制造(或制作)结果的预期的尺寸和位置变化公差。结果是，在配合的第一与第二部件之间可 能出现明显的位置变化，这导致了所配合的第一与第二部件之间存在不合需要地大且变化的空隙以及另外的不良装配。举例来说，图I至图3图示了用于在两个部件进行相互配合时用于对准它们的现有技术的定位方式。第一部件10具有采用直立伸长肋12形式并且与直立四叉头支柱14间隔开的多个凸形对准特征。第二部件16具有多个凹形对准特征，所述多个凹形对准特征采用了设置在一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于使部件彼此对准的弹性管对准系统，包括：第一部件；第二部件；多个直立的弹性管，所述多个直立的弹性管连接至所述第一部件和所述第二部件中的至少一个，每个弹性管都具有管壁；多个孔隙，所述多个孔隙形成在所述第一部件和所述第二部件的至少一个中，每个孔隙都具有孔隙壁；其中，所述多个孔隙被几何分布成与所述多个弹性管的几何分布成协调对应关系，从而使得每个弹性管都能够被接纳到相应的孔隙中；其中，当每个所述弹性管被接纳到其相应的孔隙中时，在所述管壁与所述孔隙壁之间的对接处发生弹性变形，其中所述弹性变形响应于所具有的直径大于其相应孔隙的横截面的每个所述管壁；以及其中，所述弹性变形在所述多个弹性管上被弹性平均，...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：SE莫里斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：