【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机领域，具体为一种一体式发电机-电机集成装置。
技术介绍
由于燃油汽车的尾气排放造成大气污染并引发温室效应，全部或部分用电能驱动的电动汽车得到了发展。目前的电动汽车一般都包括发动机和电机，发动机和电机的连接形式多采用发动机和电机单独布置，发电机安装在发动机后端盖侧作为单独模块使用，这种结构使得系统的空间尺寸和总重量都偏大，且恶化了发电机中轴承载荷的工作环境，降低了系统的可靠性
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、安装方便、可靠性高的驱动装置，本技术公开了一种一体式发电机-电机集成装置。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的—种一体式发电机-电机集成装置，包括发动机，发动机包括汽缸、活塞、连杆、曲轴和机壳，活塞嵌在汽缸的缸体内且沿汽缸的内壁滑动，发动机设于机壳内，曲轴从机壳后端盖中部的通孔内伸出，其特征是还包括同步电机、油封保持架和旋转变压器，同步电机包括定子、转子和电机壳体，定子和转子都设于电机壳体内；同步电机设于发动机的曲轴一侦牝发动机的曲轴和同步电机的转子固定连接；油封保持架设于机壳后端盖的外侧面上，且油封保持架设于发动机外侧曲轴和...
【技术保护点】
一种一体式发电机？电机集成装置，包括发动机(1)，发动机(1)包括汽缸(11)、活塞(12)、连杆(13)、曲轴(14)和机壳(15)，活塞(12)嵌在汽缸(11)的缸体(11)内且沿汽缸(11)的内壁滑动，发动机(1)设于机壳(15)内，曲轴(14)从机壳(15)后端盖中部的通孔内伸出，其特征是：还包括同步电机(2)、油封保持架(3)和旋转变压器(4)，同步电机(2)包括定子、转子(21)和电机壳体(22)，定子和转子(21)都设于电机壳体(22)内；同步电机(2)设于发动机(1)的曲轴(14)一侧，发动机(1)的曲轴(14)和同步电机(2)的转子(21)固定连接；油封保...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王正，王仁军，唐志强，徐性怡，
申请(专利权)人：上海大郡动力控制技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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