【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发电机装置，尤其涉及一种用于车辆的轴发电机马达装置。
技术介绍
当今在环保与洁净能源的潮流之下，使用电力的轨道车辆以及油电混合车或汽电能源车辆逐渐取代了汽车，而即将成为人们主要的交通工具。传统的车用发电机或马达的机电结构基本上是一个转子搭配定子的方式，将金属线圈配置于转子，而在定子的位置配 置永久磁铁。配置于定子位置的永久磁铁提供磁场，当使用外力让转子旋转带动线圈切割磁力线时，就会使得线圈内产生电流，这就是车用发电机借来自转动轴的扭力产生电能，扭力通常来源于车轴或发动机(引擎)传动轴的转动；电流从外部电源(例如电池)进入转子上的线圈而产生电磁场，当该电磁场和永久磁铁的磁场发生交互作用时，就会导致转子转动而产生扭力输出，这就是电动马达的操作原理。相同的机电结构利用不同的输入/输出线路配置，就可以使得上述的车用电机切换成为发电机或马达装置。这样的机电装置装设于车辆之上，可以按照车辆当时的动力需求而适时切换成为发电机或马达。车用马达的动力不足是当前各车厂都需要面对的问题，同时，发电机的效能也有提升的空间。简单的说，发电机或马达是将机械能与电能相互转换的电机装...
【技术保护点】
一种电机，其特征在于，包含：一转子；一可动定子，与该转子同轴设置，且以电磁感应而相互匹配；以及一液压马达，耦合于该可动定子以调整该可动定子的一转速。
【技术特征摘要】
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